城市交通与城市空间结构演变

通过回顾城市交通和城市空间结构的发展演变过程,研究通过城市交通引导城市空间结构健康"生长"的有效途径,提出通过公共交通引导城市发展的TOD模式,以及适合中国特色的和谐城市形态和城市交通.     

中国城市居住分异研究

对城市居住空间的研究是城市社会学的一个重要内容.自建国以来,我国城市居住空间经历了逐渐分异的历史变迁过程.如果不对居住分异加以适当的调控就会出现居住空间极化与隔离问题.城市居住空间极化是社会不公正在居住空间上的表现.城市政治经济转变与城市规划、土地制度改革与房地产开发、住房制度改革与住房商品化是转型过程中城市居住分异形成的三个主要原因.扩大中等收入群体规模、增加社会自组织力量、制定公正的社会政策是优化城市居住空间结构的有效途径.     

Factor taxation and labor supply in a dynamic one-sector growth model

This paper studies a class of AK-type growth models with factor income taxes, public capital stock and labor–leisure trade offs. While a higher capital tax rate reduces economic growth in the short run, the long-term growth effect is ambiguous and remains ambiguous even if the level of tax rate is larger than the degree of government externality. A higher labor income tax rate has ambiguous growth effects both in the short and long runs. However, if the intertemporal elasticity of substitution for labor supply is sufficiently small, a higher labor tax rate always lowers economic growth in the long run, despite the existence of productive government taxation.     

多主体投资对经济增长贡献的回归分析

在市场经济条件下,多种资本的联合、重组和流动是促进经济发展的重要手段之一。本文根据道格拉斯生产函数、以改革开放近20年来的国有投资、集体投资和个体投资数据为样本构造了多主体投资生产函数,并进行多主体投资对经济增长的回归分析。     

关于历史文化名城老城区旅游发展的思考--以扬州为例

以扬州为例，探讨历史文化名城老城区的旅游发展的基本思路。名城老城区应综合历史文化、资源、市场进行恰当的旅游定位，遵循整体开发、滚动开发和开发与保护并举的原则，打造有号召力的旅游品牌。     

所有制结构和产业结构对经济增长影响的比较分析

市场化改革以来,国家一方面针对国有企业效率低下等问题实施了所有制结构的转变,另一方面,根据经济的发展程度和居民的生活要求等因素实现了产业结构的调整。但是究竟是所有制结构的转变还是产业结构的调整对经济增长的影响程度更强呢？本文通过运用Cobb-Douglas生产函数和Panel data模型分析得出所有制结构的转变对经济增长的影响程度较产业结构转变的影响程度强,为具体的政策分析和制度创新提供了一定的理论依据。     

金融发展与经济增长:近期国内文献综述

从理论研究、中国金融发展与经济增长的实证研究、农村金融发展与经济增长、区域金融发展与经济增长、金融结构与经济增长等五个方面回顾了最近几年来国内关于金融发展与经济增长的研究成果。最后,对国内的研究进行了评论,指出了这些研究的不足之处。     

中国经济增长中的信贷结构与效率实证分析

本文应用典型相关分析方法对中国产业增长与信贷结构关系进行了实证研究。信贷结构与产业增长具有较强的典型相关性,信贷的政府配给成功地支持了中国的工业化进程。与此同时,改革开放以来中国形成的产业结构层面的信贷双重配给,一定程度上导致了信贷结构与产业结构的扭曲。     

中国经济增长的"非理性繁荣"——激励机制与传导效应

从制度安排下激励机制的分析框架出发阐述了经济增长的动力机制,通过测算边际资本—产出比例对中国经济增长的动态投资效率进行了评估,并根据大量经验证据对制度安排下激励机制的负面传导效应进行了论证,最后提出了针对制度安排的政策选择。     

长三角城市群产业一体化发展研究——城际战略产业链的视角

伴随着城市群的发展,城市间产业分工开始向产业链分工方向发展。各城市按照产业链的不同环节进行专业化分工,形成不同类型和层次的城际产业链,城市间基于城际产业链尤其是城际战略产业链的分工协作关系加快了城市群产业一体化的进程。本文构建由产业战略力维度和城际链接力维度构成的城市群产业一体化发展模型,利用该模型确定长三角城市群三大城际战略产业链,依据产业链各环节的优区位要求,对三大城际战略产业链在城市群地区进行空间布局。最后指出,加快城市群产业一体化的关键是,城市群城际战略产业链类型的正确选择和城际战略产业链环节的合理布局和优化组合。