论城市地质工作对城市可持续发展的重大意义——以南京城市地质调查项目为例

总结南京城市地质调查项目的背景、进展、成果与经验,讨论城市地质工作要适应现代城市建设和发展的需求,更好地为经济建设和城市发展服务的必要性,以及南京城市地质工作对促进城市可持续发展、保障城市地质安全的重大意义。     

世界互联网城市网络的可达性与等级体系

根据2008年全球互联网地图,利用网络分析方法,计算了城市节点的整体可达性和最短距离可达性,并结合总带宽和连线数据,对世界互联网城市进行了等级划分。研究表明:影响世界互联网城市节点整体可达性和最短距离可达性的关键因素略有不同;世界互联网城市等级体系是建立在原世界城市体系上的一种新等级,其受节点网络功能、世界金融中心地位、国际航空交通运量,以及GDP和综合竞争力等因素影响。     

普通院校城乡规划专业发展探究

分析普通院校城乡规划专业的学生实际及课程教学,提出应适应科学发展观,重视社会需要和实践教学,在教学组织、课程纵向安排等方面优化配置,强化已有优势。     

Writing on the Wall: Street Art in Graffiti‐free Singapore

The legalization of graffiti in many cities has impacted urban landscapes and the way artists and the public view graffiti, street art and the city as well. This article considers the genesis, process and consequences of legal walls programmes firstly by introducing and differentiating the key terms ‘graffiti’, ‘street art’ and ‘legal walls’, then by examining an empirical case, that of Singapore. Renowned as a graffiti‐averse and litter‐free city, Singapore's recent about‐turn in legalizing illicit art forms illustrates changing government perspectives on creativity and legality in the country. Why the government has effected this change, how artists and members of the public have responded to it and the resultant art forms are critically explored. The conclusion reflects on four key lessons from Singapore for cities in general.     

“不期而寓”--青年城市配套综合体可行性调研报告

随着时代发展,独居、年轻化已成为租房人群的关键词。观念的升级和住房租赁政策的完善,使得90后的置业观悄然改变。经过市场调查,市面上还没有针对大学毕业生这一群体的长租公寓,多数是针对有一定经济能力的上班族。因此,大学毕业生的住房需求仅仅通过政府采取措施远远无法满足。论文从国家的宏观政策及市场微观细分因素中的人口因素、地理因素、行为因素等方面对“不期而寓”——青年城市配套综合体进行了分析,为项目的推进提供可靠的数据和科学性支持。     

西北半干旱地区既有城市道路海绵化 改造模式探索——以西宁为例

西宁属于西北高海拔半干旱地区,具有年均降雨量 少、蒸发量高的气候特征。城市道路是城市径流雨水产流的主 要组成部分。西宁现状城市道路均采用传统快排方式,存在雨 水利用不佳、污染城市末端水系生态环境等问题。根据城市道 路等级、下垫面及现状植被生长情况,分析西宁海绵城市建设 试点区道路改造项目的特点,定制城市道路海绵化改造的技术 路线,分类探讨解决西北半干旱地区城市道路初期雨水的径流 污染控制及雨水利用问题。根据已完成海绵化改造的8条道路 的经验,提炼西宁城市道路海绵化改造模式,以期为西北半干 旱地区城市道路海绵化改造提供解决思路。     

基于BP神经网络方法的城市土地生态安全评价——以广州市为例

选取18个指标构建城市土地生态安全评价指标体系,运用BP神经网络方法评价城市土地生态安全。研究结果:2006年及2007年广州市土地生态安全等级为Ⅲ,2008年安全等级为Ⅳ。研究结论:BP神经网络通过对历史数据的学习,能够实现城市土地生态安全评价,对探索城市土地生态安全评价方法具有重要意义。     

关于对城市物流配送体系建设的思考

城市物流配送体系建设是发展现代物流业的主要内容,是适应城市经济和社会发展需求、提高城市配送率和降低配送成本、减少城市拥堵、改善城市环境的主要手段。城市物流配送作为门到门服务的“最后一公里”,已经成为各大中城市物流产业链中的一个薄弱环节,城市物流配送关系到城市人民的菜篮子和米袋子,关乎民生问题,是一项惠民工程;城市配送关乎城市交通拥堵治理,是一项畅通工程;同时,城市配送管理涉及多个部门、诸多领域,是一项系统工程。因此,应积极加快促进和优化城市物流配送组织和运作模式,建立布局合理、运行高效、通行便利、绿色环保的城市配送网络体系。     

城市轨道交通的外部性对房地产的影响研究综述

城市轨道交通的外部性给房地产的发展造成巨大的影响,使沿线房地产得到增值,如何将这种外部效益转化为内部效益成为研究的课题.在综述了国内学者关于轨道交通对房地产外部经济性的研究成果,以及轨道交通与房地产联合开发的应用研究后,又结合我国实际,提出轨道交通应与房地产联合开发,实现双赢的建议.     

古代岭南州府城市近郊风景的公共性研究

“城市山林”作为中国园林史研究中屡被提及的重要概念，已有了具体而明确的理论赋义。与之形成反差的，是当代研究长期缺乏对该词的历史溯源。为此，基于《四库全书》检索得到一定数量的文献史料，对“城市山林”概念的发展演变进行了初步考析。从中发现，“城市山林”并非一开始就是独立的概念；“城市”与“山林”两词媾和的过程，本质上是文人阶层有关“人之栖居”问题的长期思辨与抉择。而对此的认知，或将有助于更好地理解“园林”与“城市山林”之间的关系。