榆林走势榆林市委书记周一波访谈--五年内,榆林经济要"井喷"

西部大开发、能源产业结约调整以及刚刚到来的宏观政策调整正在不断冲刷着榆林43578平方公里的版图。     

海东地区医疗服务价格调查研究

为了推进医疗服务收费的改革，规范收费行为，树立政府良好形象，通过调查分析2001年3月至到2003年9月三批医疗服务项目管理指导价格执行情况，探讨如何进一步合理调整我区医疗服务收费项目及标准，引导各医疗服务机构在政府指导价的范围内制定、执行好各自的服务价格。     

发展地方市政债券非常必要

市政债券是地方政府或者是地方政府指定的代理机构发行的债券，所筹集的资金用于城市或者地方的基础设施建设，由于中国财政体制的限制和出于发展资本市场的考虑，中国现在并不允许地方政府发行债券。     

我国中小企业融资研究

我国从传统的计划经济转而进行市场经济建设已经十年有余，选取的发展模式与韩国和日本相似，强力主张政府和国有大企业主导，取得了可喜的成就，经济发展速度大大超过发展中国家，也超过众多转型经济体。但随着韩日模式近年来受到的挑战和巨大冲击，值得我国在发展市场经济的过程中认真思于。市场经济是不是只要把计划经济下的大型企业改革一下就能使其成为市场经济的主体?要不要大力培育新兴的适应市场的中小企业?     

关于彭水县财政可持续发展的刍议

如何规范落实适合彭水县经济社会事业发展客观形势的财政可持续发展策略，对于确保全县经济社会的持续、快速、健康发展，建立强大的地方财政体系有着重要的现实意义。     

民营化是大型“国企”改革的良药吗？

近日,TCL集团吸收上市公司TCL通讯股份并同步上市,开国内换股先河,标志TCL集团运作长达八年之久的管理层收购(MBO)获得进一步的认可,所谓的“阿波罗计划”现在已经完成。事实上,TCL集团改革背后隐匿着更深层次的问题是众多国有企业对目前改革思路和路径的不断探索与尝试。     

我国航空枢纽建设存在的问题与政策建议

我国航空枢纽建设存在三方面的问题：一是枢纽建设主体错位；二是过分强调甚至夸大枢纽建设的作用，对其风险和不足重视不够；三是缺乏市场化运作，过于依赖政策支持。针对以上问题提出以下对策建议：第一，航空枢纽建设各方要明确各自的定位、理顺关系；第二，航空枢纽建设要统筹规划、稳步实施；第三，政府主管部门要加强在航空枢纽建设中的组织、协调作用；第四，将航空枢纽建设与积极开发我国的航权资源相结合；第五，航空枢纽建设要以“城市对”航线作必要补充；第六，发展支线运输，为航空枢纽建设提供支撑。