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241.
改革发展形势下铁路更新改造资金优化配置研究 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路更新改造资金优化配置问题本质上是如何在中国铁路总公司和铁路局之间进行权利配置,是集团管控模式下如何进行法人财产权利优化配置,如何按照现代公司治理规律改善资源运用和配置效率.分析铁路产业属性,认为铁路更新改造和改革发展需要增强集中性,建议采取战略管控模式配置更新改造资金. 相似文献
242.
243.
八五九泵站为八五九灌区、涝区的抗旱减灾提供了有力保障,经过多年运行,泵站建筑物工程、机电设备及金属设备出现了破损老化、锈蚀等不安全因素,通过对工程存在问题,效益计算等,提出大型泵站工程更新改造的必要性。 相似文献
244.
245.
2008年以来,国家为了鼓励和促进企业安全生产,加快企业安全生产专用设备更新改造,公布实施了《安全生产专用设备企业所得税优惠目录》(以下简称《目录》),包括煤矿、非煤矿山和应急救援设备类等八大类50个具体设备,并且根据经济社会发展需要及企业所得税优惠政策实施情况, 相似文献
246.
《中国交通信息产业》2010,(3):54-55
日前,根据云南省公路开发投资有限公司的消息,云南省将在年内主要高速公路推行ECT不停车收费系统建设。该公司将在云南省46条收费车道全面实现电子化,这些车道覆盖了云南省的主要干道,与此同时覆盖和对接其它的非主干线。今年将投资四千多万更新改造系统,使ETC系统更具可靠性,更人性化和方便化。 相似文献
247.
248.
李临宏 《中国棉麻流通经济》2007,(5):4-6
为适应棉花质量检验体制改革的新形势,我们于2006年8月份更新改造了一座400吨大型打包机棉加厂。从加工质量来看,三级棉占20%,四级棉占80%,马克隆值以A级为主,其它各项质量指标也优于85公斤包型,显示了大型加工设备的优越性。 相似文献
249.
一、富强水泥厂盈亏基本情况及原因富强水泥厂属于富强乡的乡办企业,该厂始建于1977年,82年才正式投产。由于多方原因,使得该企业生产很不稳定。几次濒临倒闭。83年盈利2000元,84年亏损1500元。直到85年。张光发、张光林承包该厂后,生产才有所增长。该厂由于85年7月完成下半厂和原材料库房及成品库房的安装后。产品的产量和质量较84年有所提高。全年完成成品产量1795,54吨,产值15,9万元,获纯利润2,17万元。和84年相比,产量增加1335,54吨,产值增加12,15万元,比84年利润增加2,005万元。另外,给务工社员提供工资3,47万元,缴纳税金10,63万元。 相似文献
250.
随着现代化进程的加快,城市轨道交通也实现跨越式发展,成为解决城市交通拥堵较为有效的手段。但由于城市轨道交通属于准公共产品,具有一定的社会公益性,行业的性质导致大部分的城市轨道交通运营出现了“入不敷出”的情况,而要想确保城市轨道交通事业可持续、高质量发展,需要政府通过妥善应用补贴为运营企业提供一定的动力。本文以城市轨道交通设施设备更新改造为切入点进行补贴激励机制分析,本文首先阐述了城市轨道交通设施设备改造资金补贴形式,然后讨论了城市轨道交通设施设备更新改造面临的挑战,接着对城市轨道交通设施设备更新改造补贴激励机制进行了构建,最后对于城市轨道交通设施设备更新改造补贴激励机制提出了几点保障措施,旨在进一步提升城市轨道交通设施设备更新改造补贴激励机制的成效。 相似文献