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随着现代化进程的加快,城市轨道交通也实现跨越式发展,成为解决城市交通拥堵较为有效的手段。但由于城市轨道交通属于准公共产品,具有一定的社会公益性,行业的性质导致大部分的城市轨道交通运营出现了“入不敷出”的情况,而要想确保城市轨道交通事业可持续、高质量发展,需要政府通过妥善应用补贴为运营企业提供一定的动力。本文以城市轨道交通设施设备更新改造为切入点进行补贴激励机制分析,本文首先阐述了城市轨道交通设施设备改造资金补贴形式,然后讨论了城市轨道交通设施设备更新改造面临的挑战,接着对城市轨道交通设施设备更新改造补贴激励机制进行了构建,最后对于城市轨道交通设施设备更新改造补贴激励机制提出了几点保障措施,旨在进一步提升城市轨道交通设施设备更新改造补贴激励机制的成效。 相似文献
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文章介绍了甘肃省景电大型泵站更新改造2020年度项目建设管理概况、项目建设效益、项目建设管理经验以及存在的问题和相关建议。 相似文献
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当前,上海市结合城市更新发展公共租赁住房主要有非居住房屋改建和旧住房更新改造为公租房两条途径。相较而言,非居住房屋改建公租房在操作层面更加具有普适性。依托对相关项目的调研,本文总结了目前结合城市更新发展公租房的瓶颈问题,并在此基础上,借鉴国内外城市公租房发展经验,提出了本市结合城市更新发展公租房的对策建议。 相似文献
287.
拖轮用于协助大型船舶进出港口、靠离码头,但“八港拖六”轮存在设计缺陷。为消除海水泵抽空导致主机冷却不良造成高温报警的问题,对该轮进行技术更新改造,同时提升拖轮可靠性、运行安全率和完好率,使其更好地服务于港口生产。 相似文献
288.
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老旧社区更新改造是新时代背景下推进我国城市更新和存量土地开发建设方式转型的重要环节,是促进经济内循环和高质量发展的重要民生工程,同时也是一项复杂的城镇开发建设活动。其直接涉及到社区居民利益关系的调整和平衡,而公众参与是协调和减少老旧社区更新改造过程中产生的矛盾、平衡各方利益、推动老旧社区顺利改造的关键。我国老旧社区更新改造中的公众参与发展演变历程起步晚,参与渠道和方法有限、参与深度不够、参与效果不佳,象征性参与多、实质性参与少。在老旧社区更新改造实践中,公众参与还面临着群体分化与社区居民组织化程度低、参与意愿不强、参与能力薄弱、参与法律法规缺失、参与渠道和方法有限、参与意识薄弱等现实困境。针对存在的困境,提出了促进老旧社区更新改造中公众参与的政策建议。 相似文献
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党的二十大报告提出,全面建设社会主义现代化国家,最艰巨最繁重的任务仍然在农村。集聚提升类村庄作为乡村类型之一,在发展上也面临诸多难题。文章以H市S村为例,分析了S村目前面临的三大难题及凭借其自身优势可采用的改造建议,如采用混合式的路网布局形式解决村庄规划中的主次干道及轴线问题;增加村民服务中心、展览体验馆等弥补公共设施不足的缺陷;改造不同家庭人口的民居建筑提升村民生活的人居环境;更新村庄街巷、景观广场等开拓乡邻之间的邻里交流场所,最终希望通过对S村的整体更新改造,达到以点带面,激发农村改革活力的目的。 相似文献