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这个日子在中国历史上肯定是生辉发光的一天:1954年12月25日.跨越世界屋脊的青藏公路通车到拉萨.这条世界上海拔最高、线路最长、路途最艰险的公路的出现,是西藏不通汽车的那页枯萎的历史宣告结束. 这是在一种常人难以想象得到的超拔恶劣的环境下修筑的公路.盘古开天辟地,数千年来,青藏高原人烟稀少,蛮荒闭塞,从来没有一条像样的道路.上世纪30年代出版的<西藏始末纪要>一书,对西藏的交通作过这样的如实描述:"乱世纵横,人马路绝,难险万状,不可名态","世上无论何人,到此没有不胆颤而栗的,长期以来,在紧相毗邻的青、康、藏之间,在西藏一百二十多万平方公里的土地上,运输全靠人背畜驮,筐载索溜,奴隶娃子充当着运输工具、代步的牛马." 相似文献
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地铁早已成为都市人群最为密集的场所之一,当人们走下长长的阶梯时,是否会好奇自己已经深入地下几许?在站台上等车时,又是否会抬头看看,琢磨各色车流正在头顶上方几米处汇聚成堵车大军?最近,天梭表在上海地铁内安装了一组颇具特色的灯箱广告,让上海的地铁一族轻松地得知这些问题的答案。 相似文献
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近日,奚志农在接受《西藏旅游》专访时称:“在白马雪山自然保护区和西藏芒康地区雪线附近的高山针叶密林中,生活着一群粉红面颊的精灵,它们酷似人类的粉红色嘴唇很大,很厚实,头顶还有一小撮高高竖起的毛发,感觉很朋克。” 相似文献
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太阳还未出山,四周灰蒙蒙的一片。一团团浓重的雾气,烟一般笼罩了山顶——这是一座位于四川省峨边县海拔2500多米的高山。这山叫峨山,峨边县因此得名。山分三层住人,山下为汉人,山腰为彝人,山顶为犯人。山顶上终年云缭雾绕。据说,这种生态下出产的茶叶最好,叫“云雾茶”。 相似文献
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瑞士著名建筑师马里奥·博塔,在阿尔卑斯山海拔三千米的高度,建造了他职业生涯的一个里程碑——冰川三千的标志性建筑。笔直的楼体映着四周的雪山冰峰.格外耀眼醒目。建筑内几个餐厅的室内设计.也出自马里奥·博塔之手。 相似文献