一款车载型天通卫星通信天线

对叠层结构的微带天线采用四端口直接馈电和空间耦合馈电的方式，设计了一种车载型天通卫星通信天线。通过引入寄生单元，大幅度提高了天线的低仰角增益和轴比特性，使其远场方向图呈现宽波束圆极化辐射特性和优异的前后比。天线还集成了天通卫星上下行频段射频收发通道，射频电路的上下行频段间隔离度高，带外抑制和噪声系数性能优异，附加效率和输出功率高。天线可在复杂电磁环境和恶劣的野外环境下保证强劲的移动通信和数据传输能力。     

融合智能算法和代理模型的天线快速优化平台设计

电磁仿真软件作为天线设计的主要工具，针对其内置的优化器在优化效率、支持优化类型以及优化结果可用性上的问题，提出建立一种天线快速优化平台的解决方案。该平台采用Ansoft HFSS和Matlab联合仿真，并基于天线优化流程提供友好的图形化操作界面；融合前沿的智能优化算法和代理模型方法,用于处理天线多目标优化问题并生成Pareto最优解集；同时为其他复杂天线执行性能优化提供参考。小型多频段平面单极子天线设计实例表明，该平台能够实现多参数天线结构的快速优化，提高天线设计的效率。     

带引向器的非对称平衡对拓Vivaldi天线设计

设计了一副改进的非对称平衡对拓Vivaldi天线。辐射贴片外边缘用3阶多项式曲线修正，以实现很宽的阻抗带宽。在天线口径处嵌入一个金属贴片作引向器以改善天线的辐射特性。对辐射贴片引入非对称性，使得E面波束偏离得到进一步补偿。实测结果表明，该天线具有极宽的工作带宽，在2~40 GHz内的增益大于0 dBi，且在15~30 GHz内的增益大于14 dBi；E面的波束偏离在6~40 GHz频率范围内小于3°。该天线具有结构简单、尺寸紧凑（44 mm×98 mm）以及方向图稳定等优点。该天线能够较好地应用于相控阵、超宽带系统等。     

一种新的超低剖面数传电台天线

基于由低介电常数电介质组成的平行板电容加载，设计了一种新颖的数传电台天线，运用新型馈电结构和加载方式将天线的总高度限制在0.015λ0（460 MHz真空波长）以内，水平方向全向辐射，具有良好的应用前景。该天线工作频率为460 MHz，极化方式为垂直极化。电磁仿真结果表明，天线谐振频率处的反射系数在-20 dB以下，天线在水平方向上的增益均值高于1.5 dBi，在水平方向上全向辐射。该天线在工作频率上具有良好的辐射效果。     

基于同轴电缆的移动信号室内深度覆盖系统设计与实现

针对移动信号室内深度覆盖需求和现有覆盖方案存在的问题，提出了一种以有线电视同轴电缆为入户通道的射频系统。分析了系统原理和几个关键问题，计算了系统各项设计参数，阐述了合路器、跨路器和智能终端三个主要部分的结构及阻抗匹配滤波、同步、放大等关键模块的实现方法。实地测试结果表明，系统各项指标符合设计和应用要求，实现了160 m2高层住宅的信号覆盖，提高了小区测量报告（MR）覆盖率，同时对移动室分系统性能也无影响。所提方案与现有方案相比具有低成本、施工快速、协调简单等优势，是一种新颖实用的室内深度覆盖实现方式。     

一种消除多径误差的外场天线测试技术

多径效应在机载天线的外场测试中会严重影响测试精度。针对该问题，提出了一种能够消除多径误差且简单易行的测试方法。该方法考虑多径信号的产生机理和矢量叠加原理，对直达和反射信号的组合进行测试，通过数据处理得出直达波信号强度，用于天线增益和方向图计算。利用该方法对机载VHF/UHF天线开展了外场测试，测试结果与仿真曲线吻合良好，证明了该方法的有效性。该测试方法可用于机载航电系统的总体设计与试验验证工作。     

差分GPS数字信标接收机的研制

研究了一种可用于提高GPS定位精度的差分GPS(DGPS)数字信标接收机的设计和研制技术。简要介绍了DGPS的基本原理和GPS-DGPS的系统功能，分析了有源全向DGPS接收天线的设计原理，着重介绍了数字化DGPS接收单元的硬件和软件设计过程。     

WiMAX技术的发展及其应用

网络营销过程管理分7个阶段:界定市场机会,制定营销战略,设计客户体验,构思客户界面,设计营销计划,分析客户信息和评估营销计划。车轮每转一圈,就会有一个或一批新的创新型网络运营商的出现。     

平板Bootlace波导透镜阵设计

本文对一种变形Bootlace透镜阵天线平板Bootlace波导透镜阵天线进行了讨论。该天线能适应陆地平台的特殊环境与使用要求,具有很强的防弹/防撞能力。给出了完整的设计方法及公式,用它可直接完成工程设计。     

基于软件无线电技术的第三代移动通信

简要介绍了软件无线电的概念 ,并较详细探讨了软件无线电在第三代移动通信系统的计算机化、实时操作系统、智能天线和移动终端方面的应用。