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东风公司重型车厂成立三年来。实施打造重型车、越野车、东风物流三个品牌,构筑中国“重型专用车航母”引领国内重型车发展潮流的战略,举科技兴企大旗、顺改革之势,抢抓机遇,大力推进“技术创新、管理创新、体制创新”,使企事业超常规、跨越式大发展,各项经营指标一路飘红,员工精神振奋,士气高涨,牢固树立了国内重型专用车领域领航者的地位。纵观其发展轨迹,其成功的经验有哪些值得借鉴?新东风即将成立,重型车厂将有何作为?带着这些问题,笔者近日对重型车厂厂长肖精华进行了专访。  相似文献   
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东风汽车公司(东风)与日产汽车有限公司(日产)历经14个月艰苦而卓有成效的谈判,终于在2002年9月19日在京签署了在中国建立全面合作伙伴关系的协议。双方将在新公司中各持50%股份。新公司将包括日产全系列乘用车和东风的重、中、轻型卡车和客车。  相似文献   
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近几年来,湖北省襄樊市财政部门转换思维方式,大力调整财源结构,促进了财源建设多格局的形成。2003年,襄樊市实现GDP503.3亿元,同比增长9.5%;地方一般预算收入实现16.9亿元,增长12%;城镇居民可支配收入7050元,农民人均纯收入2658元,分别增加550元和94元。  相似文献   
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《汽车观察》2011,(8):15-15
刘卫东任东风乘用车总经理 东风乘用车公司于干部大会上公布了领导班子的调整:东风汽车公司副总经理李绍烛不再兼任东风乘用车公司总经理,这一职务由东风汽车公司副总经理、分管神龙公司的刘卫东担任。东风乘用车公司称,这是东风公司推进“十二五”发展战略的一项重大举措,也是东风公司自2003年以来对组织机构进行的最大的一次调整。  相似文献   
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本报讯日前,以东风公司综治办主任、保卫部副部长宋鲁平为组长的检查考评组一行6人对东风德纳车桥有限公司十堰部件厂2011年综治、消防、内保、交管系统工作进行了全面检查考评。考评组通过听汇报、查资料、走现场,最终得出结论:十堰部件厂多项系统工作扎实、效果明显,符合检查考评合格单位要求。  相似文献   
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