国内舆情备忘

罗布泊最大规模科考结束11月13日,30年来罗布泊最大的科学考察顺利结束。本次科考历时29天,行程6500公里。     

楚建国：极地英雄的传奇人生

南极大陆号称地球上的“白色沙漠”,由于海拔高,气候极寒,在这种环境下工作的人必须要有超常的毅力和一颗坚强的心。作为一名福田人和中国首名出征南极的汽车机械师,福田戴姆勒汽车营销公司服务中心整车服务部底盘技术科服务工程师楚建国经受住了考验并出色完成了任务。半年多来的努力和拼搏,也让他为中国海洋强国梦贡献了自己的一份力量。     

中信海洋直升机股份有限公司 向天空领海发展做国家通航栋梁国内领先、国际知名的通用航空综合服务集团

正中信海洋直升机股份有限公司(简称中信海直)是中国通用航空领军企业,亚洲最大直升机专业运营商之一,也是中信集团旗下目前中国通用航空业首家且唯一的上市公司。中信海直为全国性甲类通用航空公司,主要从事海上油气开采、航空护林、电力巡线、极地科考、海事巡查、航拍等通航飞行业务,通航维修业务和通航培训业务等,是集海上飞行、陆上飞行、飞机维修、飞行培训和资本运营于一体的通用航空企业。     

恐怖的南极白光

在南极,有时会突然遇见一种奇怪的大气光学现象——白光。天上地下,前后左右,远方近地,出现无数道白光,四周一片乳白色,令人眩目。远处的地平线不见了,高山消失了,深谷不知去向,同伴之间只闻其声,却不见其人,万物都消失在这可怕的白光之中。     

"绿眉毛"与"哥德堡"的对话——我们需要什么样的旅游经济?

称2006年夏秋为中国乃至世界的“航海季”,似不为过。7月中,一艘中国目前最大、耗资近300万元人民币的仿古木帆船“绿眉毛·朱家尖”号,在中国人民解放军海军装备技术部原副部长李方来少将的指挥下,从舟山驶往洋山港,和中国南极考察船“雪龙号”泊靠同一码头,参加主题为“爱我蓝色国土,发展航海事业”的第二个中国“航海日”。传统和现代对照,场面蔚为壮观。7月18日,耗资3000万美元,依照古老瑞典造船技艺而复制的“哥德堡”号,沿着世界航运史上著名的“海上丝绸之路”,在瑞典国王和王后的率领下重返广州。西式球型帆船和浓郁东方韵味的盛大…     

中国“雪龙”号首次穿越北冰洋大幅缩短中欧海运距离

2012年8月17日,中国北极科考队乘坐的“雪龙”号极地破冰船停靠在冰岛首都雷克雅未克港。法新社说,这是“雪龙”号执行的第五次中国国家北极科考任务,却是它首次停靠、也是中国科考队首次正式访问北极国家。     

南极磷虾渔业监管体系浅析

渔业监管体系是渔业管理的实施机制,是渔业管理体系不可或缺的组成部分,而有效的渔业监管则是渔业有序发展的重要保障.在渔业管理领域,南极海洋生物资源养护委员会(CCAMLR)一直处于国际前沿,是全球渔业资源管理的典范.论文以CCAMLR与磷虾渔业有关的养护措施、条例、决议及制度等为基础,将磷虾渔业监管体系按监测、管控与监督三个部分进行了系统归纳和分析,以供我国渔业监管参考.     

张继民远征路线图·昨日征尘

南极●时间:1988年11月21日至1989年4月10日关键词:南极大陆探险21日与115名队友—道乘“极地”号抗冰船自青岛启碇,经赤道抵达澳大利亚霍巴特。12月9日参观澳大利亚南极局、登上霍巴特海拔1270米的魏林顿山。穿越西风带到达南极普利兹湾陆缘冰区。航路上我晕船最烈,五内俱翻,呕吐不止,被队友们戏称为“1号晕船种子选手”。12月21日发现考察船船艏被坚冰撞出一个直径约70厘米的洞,后撕大到直径近1米。被困冰区半个月后,1月15日近岸约400米遇特大冰崩,险些船毁人亡。“极地”号被冰山围困7天后冲出围堵。登上拉斯曼丘陵,与队友们创建中山站。…     

南极神秘病毒来自何方

两年前，南极科考人员在南极永久冻土带发现了一种前所未见的致命病毒，目前地球上尚没有任何一种动物可以对这种病毒具有免疫性。随着全球气候变暖，南极冰川融化加剧，美国科学家日前发出警告，一旦这种病毒复苏扩散，地球上将没有哪种生物可以幸免于难。地球温室效应导致南极冰川融化，以前人们担心的仅仅是海平面会上升，淹没许多陆地，但美国海洋和气候学家的研究表明:根本不需要等到海平面上升淹没城市，冰川融化释放出的恐怖病毒已先夺去了数百万人的生命。美国纽约大学的汤姆·斯塔穆鲁教授说:“随着全球气候变暖，尽管还不能确定有…     

131天，大连晚报人远征南极

艰辛与荣耀相伴,光荣和梦想同生,时隔两年后,再次回首这次南极远征,我们仍有太多的理由感到骄傲。仍有太多的理由激动不已。