微车行业演绎“扩张浪潮”

<正> 在中国入世的第一年微车的市场表现依然不凡,产销量继续保持了两位数的高速增长。充分体现了微车是符合中国国情的“百姓车”,它的良好的现实市场以及广阔的未来市场前景。其中:上汽通用并购五菱,一汽收购天汽,长安的内联外引尤其值得关注。上汽通用兼并五菱志在领跑中国微车2002年6月4日,上汽通用五菱汽车股份公司正式签约,分别持有50.1%、34%和15.9股份。通用则通过收购五菱不上市股权方式,拥有了在华的第三家整车制造厂,正式介入中国微车领域。首创了“中中外”合     

种瓜得豆巧经营

俗话说“种瓜得瓜，种豆得豆”。其实，只要你种得巧，种瓜也是可以得豆的。在经济活动中，做一些表面看来与自己经营业务无关的事情，往往会收到意想不到的效果，促进本身经营业务的发展。当今中外，有许多这样成功的例子。     

东大街:谁拖了"第一商街"的后腿?

东大街，至少在目前依旧称得上是西安第一商街。但在与几大商场的明争暗夺中，西安第一商街生意锐减，渐显疲态…。业界认为，西安第一商街的现在和未来，体现着政府公共决策的水平。火车站曾给西安带来了滚滚人流，然而，火车“动力“已强弩之末了。东大街作为商街，究竟怎么了？     

忠告海尔

世界上就不存在没有危机的企业,作为中国最为杰出的企业,海尔当然也不例外。     

我国中小企业融资研究

我国从传统的计划经济转而进行市场经济建设已经十年有余，选取的发展模式与韩国和日本相似，强力主张政府和国有大企业主导，取得了可喜的成就，经济发展速度大大超过发展中国家，也超过众多转型经济体。但随着韩日模式近年来受到的挑战和巨大冲击，值得我国在发展市场经济的过程中认真思于。市场经济是不是只要把计划经济下的大型企业改革一下就能使其成为市场经济的主体?要不要大力培育新兴的适应市场的中小企业?