科学的高速公路照明方案

概述 高速公路照明的主要目的是当汽车夜间高速行驶时,驾驶员能迅速准确地接受必要的视觉信息(如路上有无障碍物、前后车辆的相对位置、速度、路面宽度和线型等),使其及时作出反应,以事先防止由于视距不足而发生的交通事故,增加夜间行车的安全感和舒适感.国外统计资料表明,许多国家由于设置和改善了道路照明,夜间交通事故减少了40%～60%.     

废渣墙面墙体路面文化砖

１前言废渣作为数量巨大的再生资源，目前已开发的产品的附加值都比较低，如免烧砖、空心砌块、液压成型路面砖、烧结砖等，利润率都只有１０％左右，免烧砖还不到５％，甚至亏本。这就大大挫伤了开发者的积极性。为解决目前废渣综合利用产品附加值不高的问题，我们开发了废渣文化砖系列产品。它的附加值极高，利润可以达到成本的１０倍以上。２文化砖的概念及定义文化砖是文化艺术和建材技术的交叉产品，它和普通建筑材料的区别就在于它赋予了建筑材料以文化艺术的内涵。要在这个新型建筑材料上技术创新，必须具有文化艺术修养和建筑材料生…     

沥青路面水损害的破坏机理与防治措施

针对大型运输车辆导致的沥青路面车辙问题．我们在沥青面层结构组合设计及沥青混合料配合比设计方面采取的一系列措施取得了很好的效果。由于选用了粒径较粗的坚硬的优质石料和采取了减少沥青用量等措施．也带来了新的隐患——沥青路面的水损害问题。在春融季节和雨季．很多好的路面逐渐出现唧浆．开裂、松散、掉粒乃至坑槽。 徽杭高速公路屯昱段地处皖南山区为安徽省第一条山岭重丘区高速公路。建设部门、监理机构和施工单位针对雨水偏多的实际情况．从沥青混合料的级配及抗剥落剂的选取两方面着手解决了沥青路面的水损害破坏．为将这条黄金旅游大动脉建设成精品工程奠定了基础。     

沥青混凝土路面常见病害的防治

针对目前沥青混凝土路面常常出现开裂、泛油、松散等常见病害,从原材料,施工过程、施工工艺、材料组成设计等不同方面提出了改进意见和措施。     

路面平整度检测仪器—三米直尺的改进

文章提出带游标测量尺的三米直尺研究设计方案。     

公路管理信息化现状与发展

我国从八十年代末年开始公路管理信息化工作。起初是对建立全国公路数据库的可行性进行了调研，同时开展了相应的研完和开发。90年代中期，我国自行研发的路面管理系统、桥梁管理系统逐步推广应用，为公路养护决策科学化、管理信息化工作提供了有力支持。同时，随着我国高速公路的迅速发展，一些省份逐步开发完成了高速公路交通监控系统，并实现了联网收费、不停车收费。以2001年第二次全国公路普查为契机，全国初步实现了公路基础数据资源的计算机管理，一些省份初步建立了公路数据库，并实现了公路属性数据与地理信息系统（GIS）的交互查询，建立起了不同比例的电子地图，基本满足了日常公路养护与管理工作的数据需求，为可视化、现代化、科学化的养护管理工作提供了支持平台。     

高速公路路面高温抛物线统计模型

引言近年来,由于高速公路的迅速发展和城市化进程的加快,盛夏高温(空气高温和路面高温)对公路运输安全的影响已经引起人们普遍关注:据美国汽车工程师学会统计,美国每年有26万起交通事故由轮胎气压偏低或渗漏造成。在我国,夏季高速公路上所发生的交通事故中,有50%因爆胎而引起,其中死亡率达到5%。路面高温可引起高速行驶的车辆     

水泥混凝土公路损坏原因初探

公路路面目前主要有柔性路面(沥青混凝土路面)和刚性路面(水泥混凝土路面)两种类型。水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、耐久性好、造