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1.
全日空在华急速扩张日本全日空航空(AllNipponAirways,ANA)公司在2002年5月份宣布,将开办日本与烟台、南京、西安、成都、武汉、杭州、宁波和温州间的八条全货运航线,连接东京成田机场或大阪关西机场,从而使全日空在中国(包括香港)的客、货运航线数量将扩张一倍。为了解决货源供应,全日空计划在十六个货运航点中,通过与中国公司的合作,建立更完善的陆路覆盖网络,从而吸引更多日本付货人采用该航空公司的服务,把货物经日本机场配送到中国内陆各大城市。此外,全日空在2002年4月份已与中国西南航空和上海航空签订货… 相似文献
2.
3.
案例一185注册用户业务185注册用户业务是一项信息服务业务,其用户分为单位注册用户和个人注册用户。对于单位注册用户,市局通过185电话、互联网以及DM为其向个人用户做广告宣传、提供信息咨询、业务受理等服务;而对于个人注册用户,则可以享受到邮政提供的信息服务和单位注册用户提供的消费折扣。邮政企业在单位用户和个人用户之间起到了沟通信息的桥梁作用,在收益上除了注册费之外,还可取得消费提成。要发展185注册用户业务,必须找到适宜的用户。通过调查发现:生产企业和批发商的产品销售渠道相对固定;大型商场更愿… 相似文献
5.
从特快专递的内涵谈EMS的经营管理体制邮政是公用性企业。一般说来,公用企业是依靠国家的保护性法规或是财政补贴才能维持其正常运转的。从特快专递的内涵属性来看,它是一个商业性经营项目,这是因为:首先特快专递滋生于商业化土壤,绝大部分用户是出于商业目的而使... 相似文献
6.
《山东建设》2005,(23):19-20
近年来,企业产权重组出现了两种截然不同的发展趋势。典型的代表有两个:一个是日本,另外一个便是俄罗斯。它们代表了全球企业产权重组的两大不同发展趋势。为了实现所有权与经营权的分离,日本小泉政府对国有企业的国家垄断进行大刀阔斧改革。在小泉的民营化改革中,列在首位的就是邮政部门的民营化问题。在邮政民营化之后,他还打算对日本养老金制度进行私有化改革,并对日本财政体制进行革新。在日本加速推进国有企业民营化的同时,全球产权重组的另外一种趋势,即私人公司国有化也在显着加快步伐。其中,俄罗斯便是这方面的一个典型代表。普京把改革的重心放在了能源资源部门,力图通过私人能源企业国有化, 相似文献
7.
作为物流、金融、信息服务的大型提供商,中国邮政的成功与失败取决于有一支怎样的员工队伍。根据哈佛大学的一项调查,员工满意度每提高5%,企业盈利随之提高2.5%。北京大学梁均平教授也曾说:“员工的满意度是他从企业得到的内在报酬,这种内在报酬会增添员工对企业的凝聚力和归属感。”因此, 相似文献
8.
在中国建立一个网络仅是完成了一半任务,如何将它与其他地方连接起来也同样重要。“任何人都可以在中国建造仓库”,除非你能把货物运送到北美、欧洲市场,否则这毫无意义。” 相似文献
9.
2004年12月1日,北京市东区邮电局短信办公系统正式启用。短信办公系统主要用于日常的会议通知、各项临时性工作的通知及紧急任务的布置。该短信办公系统使用183邮政平台,可对使用中国移动、中国联通GSM网和CDMA网手机的人员发送此类短信。为确保信息渠道畅通,收信人能及时收到短信, 相似文献
10.