泰国水果将取道广西进入中国市场

不久以后，从泰国进口我国的水果将不必再从海上“绕一个弯”，而是直接通过陆路从广西进入中国市场。     

构建向北开放的大通道

内蒙古与俄罗斯和蒙古国接壤,拥有4200公里边境线,18个贸易口岸宛如一颗颗闪亮的珍珠点缀在祖国的北疆,它们敞开了我国向北开放的门户,构筑了立体的、全方位开放的我国对俄、对蒙口岸体系,给内蒙古经济带来无限活力。     

《国家综合立体交通网规划纲要》规划期为2021-2035年

近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《纲要》).其中提出,到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万千米左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程). 据知,该规划期为2021-2035年,远景展望到21世纪中叶.《纲要》分为规划基础、总体要求、优化国家综合立体...     

一季度新疆国际道路运输量涨跌互现

2009年一季度，新疆各陆路口岸完成国际道路货物运输量为40．35万吨，出入境货运车辆为3．47万辆次，较去年同期分别减少1．9％和增长1．0％；完成国际道路旅客运输量为12．88万人次，出入境客运车辆为5995辆次，较去年同期分别减少29．5％和29％。其中，中方完成国际道路货物、旅客运输量的承运比例分别为46％、45％，较去年同期分别增长了10％和8％。     

承包商会与新加坡陆交局签订战略合作备忘录

2011年6月25日,中国对外承包工程商会刁春和会长会见新加坡陆路交通局副局长林木岩一行,双方签署了战略合作备忘录。     

大陆桥两端城市观感

横跨亚欧大陆，东起我国江苏连云港，西至荷兰鹿特丹的铁路是世界上最长的陆路运输线，我有幸分别被邀请在大陆桥东西两端的城市作过访问和短期工作。现将我在荷兰和连云港参观交往中的一些见闻和感受略作介绍，有的是非常奇特的现象。     

南联北开话东宁

东宁，位于黑龙江省东南部，是国家一类陆路口岸，边境线长达139公里，在黑龙江省综合经济实力评比中，连续三年位列十强，是一个山青水秀、气候温和、物产丰饶的鱼米之乡，素有“塞北江南”之美誉。     

中国—东盟自由贸易区中越南的地位

自中国—东盟自由贸易区建立以来,越南在发展中国与东盟各成员国之间的合作与交流中起到桥梁作用。越南拥有丰富的矿产资源、热带亚热带水果和旅游资源,同时其采取一系列措施,增强经济实力,提高自身地位,更好地参与到中国—东盟自由贸易区建设之中。越南优越的地理位置和区域方位以及便利的交通,使其成为中国通往东盟的陆路门户,推进了中国—东盟进一步密切往来。中国—东盟自由贸易区全面建成后,越南绝大多数产品将实现零关税。     

关于霍尔果斯口岸发展国际大物流的若干设想

霍尔果斯口岸是我国西部目前第二大陆路口岸（公路、管道、中哈铁路即将建成）,在完成东西双向巨大的物流过程中扮演着极其重要的角色,发挥着越来越大的作用。从未来发展的前景看,预计在中哈铁路通车和中土天然气管道复线建成之后不久,将有可能超过阿拉山口口岸。     

云南民营企业要在贯彻落实“走出去”战略中发挥生力军作用

云南省是全国唯一能从陆路通过东南亚、直接与印度洋沿岸各国沟通的省份，在连接中国与东南亚、南亚三大市场中具有十分重要的战略地位。随着中国——东盟自由贸易区计划的实施，国际大通道建设步伐加快，历史把云南推到了改革开放的前沿。云南省面临着大开放、走出去、大发展的难得机遇。