情势变更研究

情势变更啄则是合同履行的重要原则,许多国家的合同法都有相关的规定。《维也纳条约法公约》、《联合国国际货物销售合同公约》等国际公约对情势变更原则作了具体规定。但我国合同法却没有采纳情势变更原则。本文建议我国未来修改合同法时应采纳这一原则。     

供应链整合视角下上海国际贸易中心建设研究

货物贸易在国际贸易领域占据主导地位。从物流和供应链的角度来看,货物贸易其实就是一种"货物流",是一种在贸易合同规定下完成的国际物流或区间物流。当前,供应链管理已经成为影响一个城市发展成为国际贸易中心的第四大影响因素,有必要从整合供应链、提高供应链绩效、推进货物贸易发展的角度研究上海的国际贸易中心建设问题。基于此,本文首先对比分析了上海与成熟的国际贸易中心代表——东京的国际货物贸易和货物流,随后通过对比差距和不足,明确了供应链整合视角下上海国际贸易中心建设的重要方向,最后提出了基于供应链整合的上海国际贸易中心的实施路径。     

微博版权保护探讨

微博诞生至今,其使用人数呈几何数倍增,信息流量也随之井喷。中国互联网络信息中心发布的《第29次中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2011年12月,中国网民规模己达到5．31亿人,其中48．7％的网民在使用微博。我国四家主要微博服务商新浪、腾讯、搜狐、网易的“圈地运动”也进入白热化。2011年12月,搜狐微博发布了《微博版权保护公约》,号召全行业加强对微博内容的版权保护,     

论《联合国海洋法公约》对构建我国海洋法制的启示

《联合国海洋法公约》是国际海洋立法上的一个重要里程碑，它所建立起的海洋法律制度第一次对海洋法各个领域作了系统而明确的规定，标志着在世界范围内的海洋新秩序的确立，同时也对各国构建国内海洋法制指明了方向。该文从《联合国海洋法公约》的立法意义出发，分析了该公约涉及的主要方面，进而阐述其对于我国海洋法立法的启示，以及对我国现有具体问题的解决。     

提单仲裁条款效力问题研究

仲裁条款具有特殊的优势,对海上货物运输意义重大。仲裁条款必须采用书面形式,由于提单签发形式的特殊性,使其不能完全符合要求。对书面形式进行从宽解释,保证提单中的仲裁条款有效性,更为符合仲裁的本意和海运实践的要求。班轮提单和租约提单因不同的签发方式而影响其仲裁条款的效力。我国法律实践中也承认提单仲裁条款的效力。     

中国陆地生态系统通量观测研究网络（China FLUX）的建设和发展

自20世纪以来，由于大气中CO2等温室气体浓度升高所导致的全球气候变暖对人类社会生产活动与世界经济的可持续发展提出了严峻的挑战，从而使地球系统的碳循环和碳收支成为当前一系列大型国际合作计划的核心研究内容之一。而分别于1992年和1997年出台的《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）和《京都议定书》则是国际社会为保护全球气候资源及保障人类社会可持续发展所采取的重大而具体的行动。     

成功实施蒙特利尔议定书对环境国际合作的启示

文章从蒙特利尔议定书的实施中,总结其成功运作的几个主要经验,包括机构、资金、技术和法律约束等因素,从中得到有益的启示,即一个成功的国际协议必须具备的三个条件,可达的设定目标,资金和技术上的良好保证以及法律制度上的合理灵活设计,为成功的多边环境协议树立了良好的榜样。     

CISG中的异议期限制度与我国相关立法的比较分析

在买卖合同中,若卖方交付货物与合同不符,则法律赋予买方提出异议的权利,当然对该异议的权利也有一定的限制,即异议期限制度。《联合国国际货物销售合同公约》是货物买卖合同领域最重要的国际公约,中国《合同法》借鉴《公约》的地方很多,二者关于买卖合同有关异议期限的规定存在相似性,但在很多细节上存在差异。对这两部法律关于买卖合同异议期限的规定进行比较,有利于加深对它们的理解,也有利于进一步完善我国《合同法》的相关规定。     

低碳经济？金融工具？产权交易？

8月12日的国务院常务会议指出我国将继续坚持《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》基本框架,坚持“共同但有区别的责任”原则,坚持可持续发展,统筹考虑减缓、适应、技术转让和资金支持。重点把应对气候变化纳入国民经济和社会发展规划,培育以低碳排放为特征的新的经济增长点,加快建设以低碳排放为特征的工业、建筑、交通体系,开展低碳经济试点示范,     

美国在“南海航行自由”及中国的应对

近年来,美国打着"航行自由"的旗号在我国南海管辖海域屡次展开"航行自由行动",既是维护其在南海地区巨大利益的需要,也是借此打压中国崛起的重要手段。随着美国"南海航行自由"的强化,我们必须深入剖析美国强化"南海航行自由"的实质,并运用国际法,从历史、政治、法律上重申中国立场,维护我国在南海的主权以及主权权利。