以积极心态推进长三角一体化

奔腾不息的长江与辽阔的大海共同造就了这块神奇的土地——长江三角洲。在新世纪经济国际化和信息化大潮中，力求寻找新的发展机遇和空间的苏、浙、沪都把目光深情地注视着近邻，加强合作，协调发展，努力实现长三角经济一体化已越来越成为人们的共识。但在平时的言谈交流中，我们也感到，在我省干部群众中有极少数人还心存一些疑虑，     

扬州沿江开发的现状及思路

扬州市拥有长江岸线81公里，其中深水岸线40．6公里，中深水岸线5．15公里，浅水岸线30．87公里。已开发利用岸线14．25公里，还有66公里的长江岸线可以利用，其中深水岸线30公里。改革开放以来，扬州逐步加大了沿江的开发利用，初步形成了“三横六纵”的公路网络和以扬州港为龙头，仪征港、江都港为两翼的港口群，年货物吞吐量近     

瑞风,错位营销决战全国

如何有效进行精准定位,采取与竞争对手定位截然不同的错位营销决胜市场,这是企业面对强大竞争对手实施营销创新最终得以取胜的法宝。     

产险个代遭遇困境

作为新型营销机制重要组成部分的个人代理营销机制在全国人保系统中得到了普遍认同,个代业务迅速发展.去年,仅四川人保公司个代营销保费收入就超过亿元.个代营销这种新型的营销机制给财险业务的发展注入了新的生机与活力.     

怎样牵着“财神爷”走

企业经营者大致分为三种。一种是要努力撵“财神爷”．跑得非常吃力，结果气喘吁吁，精疲力尽撵不上的倒霉蛋；另一种是惨淡经营撵“财神爷”．虽然吃力，总算能抓住“财神爷”的尾巴，尚属幸运儿；还有一种．给人的感觉是他总牵着“财神爷”的鼻子，是“财神爷”跟着他跑，这样经营者堪称高手。     

政府在都市圈发展中的作用——以南京市为例

中国的发展呼唤城市化．从中国的人口密度、发展速度，工业化，信息化、全球经济一体化以及国土利用效率等方面的要求考虑，中国城市化宜选择以大城市圈为中心的模式为主要发展模式。