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上期,本报报道了"美国拟将联邦公路上允许重型商用车行驶的载重上限提高到45吨",虽然载重上限只提高了9吨,却引来多方争议。由此看来,国外对载货车载重上限非常重视。本期,《商用汽车新闻》记者对国外载货车的载重上限规定进行了一番梳理。加拿大春、冬有别就高速公路载货车的载重上限,加拿大的最新法规在1999年实施了。但具体到各地域,规定有所不同。据了解,萨斯喀彻温省高速公路对载重量的限定是从公路等级、轮胎尺寸、轴距大小等方面考虑的。确定最大载重量,首先依据的是轮胎载重能力。就轮胎尺寸而言,直径每毫米承重能力是10公斤,一个直径280毫米轮胎的承重能力大约是3吨。 相似文献
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通过对投资回报率(ROR)模型和价格上限(RPI-X)模型的分析,从我国电价管制面临的主要问题出发,得到了一个综合的价格管制与激励模型。即能激励投资。又能激励电力企业提高效率:可以用宏观经济数据和电量一电价曲线确定模型中的各个参数.具有很好的操作性,适合我国目前的电力市场情况.为我国电价管制提供了理论参考。 相似文献
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发展中国家与发达国家国际储备规模合理区间的比较 总被引:4,自引:0,他引:4
国际储备既非越少越好 ,也非越多越好 ,国际储备规模有一个适度的问题 ,而且这个适度的国际储备规模应该是一个区间 ,而不是一个值点。在此认识的基础上 ,分别就国际储备规模合理区间的下限约束和上限约束这两端 ,对发达国家与发展中国家这两个所处发展阶段不同的经济实体进行粗浅的比较 ,以期更好地认识发展中国家的国际储备规模问题。 相似文献
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中小企业发展对我国经济发展具有不可代替的作用。但是,我国中小企业正面临诸多困难或问题,这制约了我国中小企业的进一步发展。系统基模能帮助我们从系统和动态两个角度来分析系统中各个因素在系统发展各个阶段所起的作用,根据这个基模来分析我国中小企业的成长上限问题,就能克服这个上限,使我国中小企业迈上一个新的发展台阶。 相似文献
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一、引论在20世纪大半时间里,多数国家都是利率管制的,其利率维持较低的水平。纵览一些主要国家利率管制史,可以发现推动经济增长和保持金融稳定是利率管制的主要动因。随着经济金融地开放,缺乏弹性的管制利率与国际的利率差距会导致"热钱"的流入流出,使得货币当局的政策目标难于实现,利率市场化就成为必然。 相似文献
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利率市场化改革已被国家"十二五"规划、十八大和两会提上重要的议程,因此,研究我国利率市场化的过程是必要的。本文通过实证分析我国金融市场的现状以及我国国情来对最后一步的攻坚阶段该怎样走做一探讨。 相似文献
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正同业存单的产生同业存单在国际上被称为大额可转让定期存单(英文简称CDs)。是银行、其他存款机构和信用合作社等金融机构为了规避美国政府利率管制,增强货币市场上的竞争力、扩大资金吸收能力和满足市场投资者对短期投资工具的需求而发行的一种可以在市场上转让的定期存款凭证。大额可转让定期存单诞生于20世纪 相似文献