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11.
《中国报道》2010,(10):88-89
"8·24"伊春空难后,中国民航召开了一次全民航电视电话会议反思航空安全。会上披露:2008—2009年,民航局曾在民航系统对飞行人员的资历进行全面检查,飞行经历造假的多达200多人,其中深圳航空就有103人。  相似文献   
12.
行业动态     
《证券导刊》2010,(17):58-59
【钢铁行业】建筑用钢市场价格稳定,太原市场海鑫直径8毫米高线报价在4450元/吨,长治16至25毫米螺纹钢报价为4600元/吨,同规格海鑫产报价在4480元/吨。热轧卷板价格小幅拉涨,中厚板价格稳中趋涨,成都市场酒钢20毫米中板市场价格在5000  相似文献   
13.
3月11日,来自中石化、中化、中建、中国民航信息等央企的社会责任同仁受邀参观了中国电子科技集团公司(以下简称中电科)社会责任示范基地.参观前,中电科质量安全与社会责任部负责人分别向大家介绍了企业社会责任整体工作及示范基地的建设情况和北京示范基地的定位和功能.社会责任示范基地充分发挥了对外宣传展示、对内示范引领、积极推动全社会履责实践三大功能,带动企业内外社会责任理念推广和实践发挥了积极作用.  相似文献   
14.
寂静的天空     
曾经热闹的天空逐渐寂寥。2005年3月5日,奥凯航空有限公司首架航班从天津滨海国际机场起飞,投入航线运营。这一事件,被业界认为标志着中国民营航空正式开始腾飞。彼时,除奥凯航空外,鹰联、春秋、华夏等其它民营航空公司也已蓄势待发。自2004年民航局开始接受新设立航空公司申请起,国内先后有十余家民营企业提出申请,欲设立航空公司。  相似文献   
15.
王瀛 《中国企业家》2013,(10):66-67
海航扩张与发展的野心并未止息,而是将其向全球延伸航空领域的国际合作与打破垄断常常知易行难2020年,海航将进入世界500强前100名左右,营收在8000亿到10000亿,2030年海航进入世界500强前50名,营收在15000亿,做到这个规模海航才有资格对全球经济发展做出贡献,才能利用商道造福人类幸福和平。4月28日,在海口的一个大型经济论坛上,海航集团董事局主席陈峰作为演讲嘉宾,用他招牌式的夸张且充满激情的演讲说出了如上宏愿。曾经的八爪鱼海航,近两年开始迅速瘦身,从原来的八大板块调整为  相似文献   
16.
国货航先发成立了中国民航最早的、也是较为专业的特种货物运输部门,并持续深耕特运业务,在高盈利板块构建了自己的核心竞争优势。  相似文献   
17.
胡非非 《大经贸》2012,(10):66-69
私人飞机业务在中国正迎来一个巨大的发展契机。中国民航局预测,2011年至2015年,会有约1000架通用飞机交付中国使用。亲自驾驶或乘坐私人飞机,享受飞行的乐趣或专属尊贵服务,正成为中国富豪的新梦想。日前在珠海举办的第九届中国航展上,珠海瀚星通用航空有限公司宣称,自今年3月开业以来,已累计销售20架私人飞机,明年将陆续交付使用。而后续还有大批客户在排队等待购买。  相似文献   
18.
一家从零到将拥有32架飞机的民营航空公司.一个用6至7年时间走完他人20年的航空企业发展历程的“狂人”,一个自诩为“中国民航的搅局者”的民营航空公司老板——中国东星集团总裁兰世立.  相似文献   
19.
叶茂中 《中国广告》2007,(11):87-88
是否真的需要电视广告要和企业沟通是不是真的需要电视广告,因为电视广告的投放成本是非常高的。比如我们在航空杂志上有些平面广告.我们打了八九个航空平面广告,一年也就500万左右,最贵的中国民航一年大概100多万,也还是便宜的。电视广告就不同,现在投个两千万都非常少,如果跟央视还有一些省级卫视比,你就会觉得那些杂志的广告费非常少,所以一定要跟广告主深刻地沟通,是否真的需要电视广告。  相似文献   
20.
程凌 《空运商务》2008,(23):4-6
1978年,在中国改革开放的步伐刚刚迈开之际,中国民航在国际民航组织的排名是第37位。在36个领先于我国的国家中,包括印度、巴基斯坦、泰国等发展中国家,也包括新加坡、菲律宾等人口较少的国家。  相似文献   
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