动态

北京地下交通网首次亮相国内首个大规模地下交通工程——北京金融街地下交通工程6月8日首次对外亮相。此地下交通工程位于地下11米左右,总建筑面积达到2．6万平方米,道路全长约为2．2公里,由5条主要通道交织成网。通道最小净高3．5米,宽9．5至13．5米,其中机动车道为7．5米,分上下行双车道,两边     

江西财经大学资源与环境管理学院

江西财经大学资源与环境管理学院成立于2002年3月12日，是一年轻而又快速前进的现代化专业学院，是江西省生态学会副理事长单位。学院现独立拥有一栋建筑面积11000余平方米融办公、专业教学、实验功能为一体的现代化综合大楼。     

南宁：5年内计划投入数百亿兴建交通

7月29日，南宁市上半年工作会议发布了一份《南宁市掀起交通建设新高潮实施方案（征求意见稿）》（下称《方案》），描绘了5年后的南宁交通蓝图，计划投入数百亿兴建城市交通。     

距离

当太阳再次靠近地球的时候，春天悄悄地来了。又有了聚会的借口，地点依然离我家十万八千里，不过这次我的态度比较积极，因为我有了我的“小红马”(一辆红色QQ)，它能载着我自由自在地穿行于这座今非昔比的现代化大都市。     

交通信号控制系统与系统集成浅论

我国目前既有先进的自适应控制系统,更有大量单点运行的定时信号机控制模式.即使是已建立了自适应控制系统的城市,单点方式控制的路口仍占大多数.在上海市系统集中控制之下的灯控路口也仅占总路口的1/3左右.     

新庄人:勤劳奔小康

初冬的格尔木，太阳暖暖地照着，收获后的田野，静谧安祥。驱车行进在大格勒乡的乡间公路上，恰逢学校放学，雀跃着的孩子们三三两两，从车旁走过。跟着乡政府的小王，记者来到大格勒乡的新庄村。在和郑守玉村长及部分村民的交谈中，新庄村村民集体奔小康的身影渐渐清晰地浮现在我们眼前。致富篇新庄村在大格勒乡所属的四个村中不是最富的，但却是人均增幅最快的。全村７６户人家，３００多口人，２００２年人均收入达到２７１５．３８元，比２００１年增长３６．９％。问起郑村长他们村的“致富经”时，郑村长笑了：这几年党的农村政策好，…