水城威尼斯

清晨醒来,推开小旅馆的窗,一股水气夹着窗外的花香迎面扑来,这已是威尼斯的早晨了,窗下的河道,一条朵汞拉拂开了老房屋的倒影,远处繁忙的商船正在装卸货物, 这样的晨曲在亚得里亚海清新的晨风中已经演奏了数个世纪。漫步在威尼斯小巷,斑驳中透着历史沧桑的古老建筑仿佛又让人回到了13世纪。威尼斯建于公元453年,697年成为拜占庭帝国的一个城邦。13世纪以后是意大利的重要港口也是地中海最大的贸易中心之一。四周环海,有一条长4公里、宽30-60米的主运河,与177条支流相通,城市里共有2300多条水巷。包括了一百座大大小小的岛屿,只有西北角有一条4公里长的长堤,是1846年建造的铁路桥,1932年又与之并列建造了     

京津冀区域大气污染协同治理的困境及路径选择

在京津冀协同发展战略深入实施的大背景下,京津冀区域大气污染治理体制、机制和政策工具层面所暴露的问题,亟需掌握着区域内主要资源和权力的政府组织调整策略,突破体制机制障碍束缚,协同治理区域公共问题。从政府层面破题,以大气污染问题最为突出的京津冀区域为例,基于协同治理的理论框架,在系统分析区域大气污染治理现实困境的基础上,提出了京津冀区域大气污染协同治理的路径:在体制层面,实现由"属地管理"到"区域协同治理"的转变;在机制层面,实现由"运动式"协同治理到"常态化"协同治理的转变;在政策工具层面,实现由"单一型"工具到"复合型"政策工具的转变。     

上海今年首次举办购物节

为贯彻落实中央经济工作会议关于进一步扩大内需,促进消费的要求,经市政府常务会议审议通过的"2007上海购物节",于今年9月16日至10月     

辽宁化肥价格涨幅70％

近日调查结果显示,辽宁市化肥涨幅高达70％。 在化肥中,除尿素价格较去年变动不大外,其他品种的销售价格总体较去年上涨较多。其中,尿素2007年3月价格为每吨1800元．今年同期为每吨1920元,上涨7％;国产磷酸二铵2007年3月价格为每吨2600元,今年同期为每吨4600元,上涨76％,本月初更高达每吨5200元;复合肥2007年3月价格为每吨2000元,今年同期为每吨3300元,上涨65％。     

中部地区大城市还能增加人口吗——以合肥市为例

增加中部地区大城市人口是十分必要的.经计量城市短期和中期人口容量,增加城市人口是可行的.城市人口的增加在短期内要受住房条件的制约,在中期受城市供水能力的影响,在长期上受可利用水资源量的制约.部分中部地区大城市人口容量大于现实人口数,因此鼓励其增加人口乃是目前合理的政策取向.     

金融支持京津冀协同发展研究

京津冀地区协同发展是国家发展的需求,亦是社会进步的必然。从历史的角度来看,经济的快速发展带动整个国家和社会的进步,故而要实现京津冀一体化协同发展,首先需实现三地经济协同发展,而这与金融手段的支持作用息息相关。目前来看,京津冀区域实际整体实力依旧稍逊我国超级城市群中的长三角地区和粤港澳大湾区,一体化过程受多种因素影响,其中金融支持也存在一些不足之处。本文主要研究金融领域在支持京津冀协同发展战略时所面临的问题,同时为金融更好地支持京津冀地区协同发展提供一些建议。     

京津冀老年人就业促进机制研究

截至2021年末,我国已进入深度老龄化社会。京津冀地区作为我国重要的经济圈和人口聚集地,人口老龄化程度高于全国平均水平。老龄化程度的加剧会造成劳动力短缺等一系列问题,促进老年人就业是解决这些问题的重要途径。京津冀三地应加大协同力度,构建科学、系统、完善的老年人就业促进机制,激励和引导市场发挥决定性作用,共同提高老年人就业水平,积极应对深度老龄化社会的到来。     

京津冀区域协同下人才一体化发展思考

京津冀区域协同发展的实质为产业布局协调重置,是生产资料在区域间的再优化与再分配,最终实现生产力的发展。本文从京津冀区域内人才一体化布局与京津冀协同发展空间布局相结合出发,分析京津冀人才一体化发展存在的问题,并提出对策建议,以便为京津冀协同发展提供持久有力的人才支撑。     

新型城镇化，那些城市更有戏？

2014--2020年国家新型城镇化规划出台后,格外引人关注。展望2020年,有哪些城市将获得更多【掏政策能量、市场能量？第一,大城市将会有大发展 目前,建制镇和小城市的落户条件在不少地方已经放开,但其自身的吸引力相对较小。城区人口500万以上的特大城市人口规模受到严格限制。