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到2020年,广州主城区与6个副中心分区的总规划人口约为2030万人,相当于目前人口的两倍;用地规模则为1561平方公里,仅仅是目前市域总面积7434.4平方公里的两成。这说明,即使人口翻番,广州仍能保证大部分土地是农林、碧水的"山水风光"。 相似文献
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西部大开发是区域协调发展的全面开放的经济振兴与起飞战略,是以“人”为中心追求生活条件改善、生活质量提高为核心的发展战略,目标是经济繁荣、社会进步、民族团结、人民富裕,根本途径是一手抓经济发展,一手抓社会发展,促进人与自然的和谐,实现经济和社会的全面和可持续发展。因此,西部大 相似文献
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本文采用spss软件中线性回归分析的方法,收集1998-2015年共18年间的关于精神病死亡率、 城镇人均生活用能、 城市人口密度和人均公园绿地面积的相关数据研究了影响我国精神病死亡率的因素.结果显示,排除了无关因素后,随着城市人口密度的减少和人均公园绿地面积的增加精神病死亡率不断减小. 相似文献
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针对以往研究估计单位面积交通吸引权重方法的不足,本研究将仅由土地类型决定的单位土地面积交通发生量指标剥离出来,并通过优化模型估计其值;建立了由单位土地面积交通发生量作为基本量,其它土地特征指标作为调整系数的交通小区发生吸引量模型,并采用大连市进行实例分析,验证了该方法的有效性。 相似文献
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由于人口密度高、土地资源稀缺等原因,国际大都市的住房矛盾普遍较为突出,因而需要通过住房保障方式缓解部分群体的住房困难。探讨国际大都市的住房保障体系建设,不仅有助于了解并把握国际大都市的特点和发展规律,而且有助于推动社会主义现代化国际大都市建设取得阶段性进展。 相似文献
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本文的人口因素分别选择了城市人口密度、自然增长率、城镇人口比重、城镇居民人均可支配收入、总人口5个影响因素,对我国27个省的面板数据进行分析,又按区域划分为全国、东部地区、中部地区、西部地区四项逐个分析,选择了2002年到2013年的数据,建立了面板数据模型进行实证分析.研究结果表明:人口因素对房价的影响很大,要控制房价,让居民买得起房,重点在于对于人口因素的调控. 相似文献
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本文利用误差修正模型研究了城市蔓延及其他因素对城市人均碳排放量的影响模式。研究结果表明,城市密度、人均GDP分别与城市人均碳排放量表现出一定的"U型"与倒"U型"长期均衡关系,但短期对人均碳排放影响不甚显著;产业结构因素短期会显著提高碳排放量,但在长期会降低碳排放量;城市可达性的交通条件对人均碳排放影响不显著。 相似文献