浅议机场航站楼维护中的安全文明作业管理

机场航站楼是航空运输、旅客服务及地面服务的重要关口，其日常运行、维护及安全作业各项管理、规范对保障机场及航空运输的安全起到非常重要的作用。明确目标责任，规范安全施工方案和技术措施并严格遵守，是机场航站楼日常维护安全、高效运行的重要保障。     

江西省发改委原主任李安泽的官场往事

正10月15日上午,江西省第十二届人大常委会第十四次会议表决通过,决定免去李安泽的江西省发改委主任职务。此前,曾有媒体报道称,8月27日下午,李安泽被中央纪委工作人员带走。而据江西政界消息人士向《中国经济周刊》透露的另一种说法是,李安泽是当日晚上10点左右被从家中带走的,当晚被控制在江西省纪委昌北培训中心,次日,从昌北机场离开     

市、省和最高检为何层层抗诉“马乐案” 最高检意欲推动老鼠仓判决立新规?

正抗诉或在显示最高检力图改变当前老鼠仓案量刑标准不统一,对情节特别严重的犯罪惩处力度不够之现状的决心最近,马乐的心情一定很纠结。这位曾经的博时基金明星基金经理,原本在今年10月就已领到终审判决书,近日却因最高人民检察院(下称"最高检")向最高人民法院(下称"最高法")提出抗诉而面临再审。这起被外界称为自2009年2月28日《刑法修正案(七)》公布实施以来,涉嫌从事老鼠仓交易时间最长、涉及股票数量最多、交易金额最大和获利金额最多的一宗案件再生变数。     

青岛新机场展翅欲飞

近日,备受瞩目的青岛新机场建设进程取得重大突破。青岛新机场工程建设指挥部发布消息：10月11日,青岛市新机场项目获得国务院和中央军委批复,这意味着青岛新机场建设将由前期准备转入具体实施阶段。按照规划,青岛新机场将在2015年开建,总工期为4年,预计在2019年竣工验收。未来,青岛新机场将形成集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的立体交通中心,打造成国家级关键交通节点、面向日韩地区门户机场、东北亚地区重要的综合枢纽。     

从欧洲法院最新判例透视《罗马公约》第6条对劳动者的保护

《罗马公约》第6条对涉外劳动合同的法律适用进行了统一规定,在很大程度上解决了国家间的差异。不论是适用惯常工作地的法律、主要营业所所在地的法律,还是依照最密切联系原则确定的法律,都要以具体的个案为基础裁量取舍。通过对劳动者提供保护的可能缘由和保护问题的特殊性分析,认为法律的可预见性与个案的公正审理是贯穿冲突规则的始终,在一般情况下即体现与涉外劳动合同的最密切联系性,适应罗马公约的法治特征。     

中韩自贸区谈判完成

<正>据新华网报道,2月25日,中韩双方完成中韩自贸协定全部文本的草签,对协定内容进行了确认。至此,中韩自贸区谈判全部完成。《协定》创新引入地方经济合作条款,明确将我国威海市和韩国仁川自由经济区作为地方经济合作示范区并写入《协定》。这是中韩自贸协定谈判取得的重要突破之一,也是我国十多年来对外商谈自贸区的重大创举。中韩自贸区谈判于2012年5月启动。2014年11月,中韩两国元首在北京共同宣布结束实质性谈判。中韩自贸协定是我国迄今为止涉及国别贸易额最     

“交通一张图”的现实之困

京津冀协同发展的一个关键就是要把硬件条件做起来,其中交通基础设施最为基本。应统筹考虑京津冀交通一体化,尽早出台京津冀综合交通体系规划,构筑互联互通、高速、安全的区域综合交通体系。     

未决赔案管理与未决赔款准备金评估之解析

未决赔款准备金作为非寿险公司的主要负债，对公司的产品定价、利润测算、风险管理和偿付能力等都有着重要影响，因此如何准确合理地对其进行估计，一直是业内人士讨论的重点。未决赔款准备金分为三个部分，分别是已发生已报告未决赔款准备金（即未决估损）、已发生未报告和已发生未完全报告未决赔款准备金（即IBNR和IBNER）以及间接理赔费用准备金。其中，     

奶粉新玩法

正从0做到33亿,并且建立了独特的会员营销体系,一时间,沛达佳成为各品牌企业争相研究学习的楷模。2014年初,琛州市沛达佳生物制间,并且国内的母婴产品行业方兴未品有限公司举办的一场普通的新闻艾,只有产品的同质竞争而缺少服务发布会引来全国媒体的关注。和整体解决方案。五年之内,MD做到33亿,并且建于是,罗沛达把他的想法写成方立了独特的会员营销体系,一时间’案上交给了总经理,但公司高层对这沛达佳成为各品牌企业争相研究学种新业务的转型并不十分感兴趣,否■楷模。定了罗沛达的建议。     

我国民用航空应急管理现状——以东方航空西北分公司为例

正经济的快速发展使得人们的生活水平日渐提高,随之而来的是交通运输业的蓬勃发展。据有关数据显示,到2015年我国民用航空飞机数量将翻倍,总数预计将超过4 500架,这也意味着民用航空业将迎来更大的机遇和挑战。民用航空作为一种先进的交通运输方式,快速舒适的运输特点使其越来越受到旅客的青睐,但是由于其高风险的特点也使得民用航空业面临很多问题。如2013年发生的韩亚航空旧金山事故,北京首都机场上访人士引爆炸药,以及我国大量航班延误造成的乘客不满情绪引发的一系列问题等,这些事件的发生不仅使得人民的生命财产安全遭到了损害和威胁,也把民用航空推到了舆论的风口浪尖。所以,如何在保持快速增长的旅客量和运输量的同时,不断增强民用航空应对突发事件的能力以及提高民用航空应急管理的水平将成为民用航空业面临的问题。笔者通过对东方航空西北分公司应急管理体系的分析,提出了提高应急管理能力相关的建议。