“831111”：神秘仰融 二次造车

就在一年前，一个在汽车界、金融界创造传奇的敏感人物．又带来了一个令人震撼的计划，这个人就是仰融。     

“来去”仰融

出走美国7年，在人们几乎将他忘记的时候，仰融再次回到国内媒体的视野。他宣布了一项庞大的重振汽车帝国的规划，按照他规划的目标，其汽车帝国要进入全球汽车前三强。     

祁玉民抹去仰融痕迹 华晨疗伤

尽管最初被业界称为“门外汉”。尽管最初是“稀里糊涂”地来到华晨，尽管来华晨时甚至不知道创始人仰融，但在过去2年中，曾是政府官员的祁玉民，还是将这家沉疴中的企业拉出了泥潭。     

仰融：造车还是“造谜”

动力技术未解决，资金还在筹集中，身份仍是“涉案嫌疑人”，仰融大张旗鼓重出江湖，谜团重重     

焦点人物

复出者：仰融 出走美国7年的原华晨汽车创始人仰融,最近高调宣布其造车计划。根据媒体披露的仰融《汽车项目书》,一个横跨美、中两国的汽车公司将应运而生——在中国,仰融的团队正与国内至少5家地方政府就项目引入、选址等问题进行洽谈,作为回报,仰融开出了前所未有的诱人承诺——“831111”计划．即在未来8年,实现产能300万辆,产值1万亿,税收1000亿,提供10万人就业,人均年收入达到10万元。     

从仰融案看国家财产豁免立场选择

我国同外国及自然人或法人涉及国家及其财产管辖豁免的争端不断涌现,有必要从绝对豁免主义立场向限制豁免主义方向转变,制定有关国家及其财产管辖豁免的专门法律,并对有关我国国家及其财产的涉讼案件积极正视和从容应对。     

中国人的美国梦

仰融“正道”回归，中国投资者“借道”移民，这场你情我愿的游戏，究竟谁是赢家     

仰融复出之败笔

如今．围绕仰融的官司有两场。一场是3月27日，仰融旗下的美国圆通公司和HKAH对美国混合动力汽车公司，及其管理层王晓麟等提起诉讼。这场是仰融攻．王晓麟守，前者诉称王及其他管理层以不当手段“盗窃”了本应属于邹丽娅的公司。