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111.
路径依赖与县域旅游经济发展 总被引:9,自引:0,他引:9
本文运用西方经济学中的路径依赖理论,以杭州地区二县市(淳安县、临安县)为重点研究个案,剖析改革开放后我国县域旅游经济制度变迁情况,力图揭示县域旅游经济发展中路径依赖规律,阐述影响县域旅游经济制度变迁和创新的因素,前瞻县域旅游经济制度变迁和创新的未来方向。 相似文献
112.
本文从制度经济学的角度对审计准则的制定进行分析,认为审计准则的制定过程是一个制度变迁的过程,审计准则制定的模式是一个诱导性变迁和强制性变迁相结合的动态的混合变迁过程,主要从意识形态和路径依赖的角度分析制度变迁理论对我国审计准则制定的作用,强调了政府在准则制定过程中的主导作用。 相似文献
113.
114.
115.
借鉴Lacoviello关于代表性消费者跨期消费效用最大化的理论模型,将非经济性公共品消费纳入消费效用函数,分析地方政府"土地财政"依赖影响居民消费的机理,发现地方政府对"土地财政"依赖通过影响地方政府财政支出结构及房价波动来间接影响居民消费。利用2003—2012年中国30个省区的经验证据、使用系统广义矩方法对理论假说进行了实证检验,研究结果表明,总体上地方政府对"土地财政"的依赖与居民消费之间存在显著负相关关系;考虑到中国城乡二元经济结构,又进一步将居民消费支出分为城镇与农村居民消费支出两大类,发现地方政府对"土地财政"的依赖度与农村居民消费负相关而与城镇居民消费正相关。 相似文献
116.
改革开放以来,我国交通运输业取得了令人瞩目的成就,但与此同时,交通安全、环境污染等问题也日益突出。在交通运输行业我们的社会管制制度存在着错位、越位和缺位等问题,为此本文运用了新制度经济学的制度变迁理论和公共治理理论对我国交通运输社会管制制度进行了分析探讨,认为传统的交通运输行业政府管理模式具有强大的惯性作用,决定了我国交通运输社会管制的制度变迁表现出比较明显的“路径依赖”性,正处于制度从均衡状态——不均衡状态——均衡状态中的不均衡状态即锁定状态,要实现交通运输社会管制制度的创新,我们必须要改革交通运输行业政府管理模式,由交通运输行业政府单极治理模式向社会、公众和政府的交通运输多元治理模式转变。 相似文献
117.
债转股:功能缺陷与制度依赖 总被引:14,自引:0,他引:14
债转股是银行保全资产的一种重要方式, 但其在政策设计和化解宏观金融风险及银企债务等方面存在功能缺陷。债转股对国有企业的制度变迁形成很强的依赖, 而债转股改革能否取得成功, 则取决于国有银行制度的变迁 相似文献
118.
随着电信市场的开放,我国电信业正在经历一个由垄断逐步引入竞争的过程,试图在外资进入前形成合理、有效的竞争性市场格局。但是,由于该行业普遍存在消费者“路径依赖”、沉没成本及垄断者的反竞争行为,因而存在着较高的进入壁垒。竞争者必须从寻求合理切入、培育技术优势、做好形象定位、慎重合作等角度出发,再造自身优势。“路径依赖”现象不仅是电信业中消费者的典型行为,它的作用及影响在各领域中具有一定的普遍性,应引起我们更多的关注。 相似文献
119.
罗正雄 《贵州商业高等专科学校学报》2014,(2):62-66
中央十八大提出,把新型城镇化作为中国保持经济高速增长和解决农村发展的战略规划。贵州乡村经济的发展,应将乡村地区结合禀赋资源、经济状况和文化技术水平,发展特色旅游业来作为农村小城镇的主导产业。本文应用新制度经济学的路径依赖理论,以贵州农村地区资源和旅游收入绩效来实证建设与发展旅游小城镇意义,分析贵州目前乡村观光旅游存在着多种无效率的路径锁定,并创新性提出中国乡村旅游特有的一种无效率路径锁定,村级组织锁定,进一步提出旅游小城镇建设就是打破这些锁定的最有效路径创造,最后提出旅游小城镇建设一些基本措施。 相似文献
120.
选取1972~2015年数据,就计划生育政策与失业率之间的关系进行实证分析。在控制了一些变量后,通过回归结果发现,计划生育政策实施以来我国总和生育率持续下降导致失业率上升,二者之间具有负相关性。由于人口结构转变和个体生命周期的特殊性的存在,生育政策对失业的影响具有滞后性,回归结果显示滞后期为20年。根据研究结果可以得出生育政策的调整不一定会导致失业率的上升,相反由于人口总量的增加拉动了总需求会增加就业降低失业率。因此,提出政府应适时采取更加宽松的生育政策,提高生育率增加人总量以促进有效需求的增加,从而降低失业率促进就业以带动经济的快速发展。 相似文献