新的感知无线电信道模型及容量分析

在无线电发展领域，感知无线电技术类似一颗璀璨的启明星，带给我们又一个崭新的希望。观其本身，它的优点有很多，它能对周围的环境进行自动地检测，还能为了适应周围的环境的变化，智能地对系统参数做必要的调整。除此之外，它还能对空闲频谱资源加以利用进行通信。到目前为止，对感知无线电技术的研究已经迈上了更高一层的台阶。在欣喜之余，我们还要看到感知无线电信道研究领域出现的新苗头，即感知无线电信道模型建立。本文就针对新的感知无线电信道模型及容量来进行分析。     

一种全矿井调度移动通信系统的网络构架

不同矿井无线通信系统工作频段不同,但现有各系统的实际使用效果都存在着各种各样的明显不足.探索价格低、结构合理、功能完善、实际使用效果好且方便的矿井移动通信形式很有必要.本文提出一种小区制全矿井调度移动通信网络的具体结构,设计了系统的呼叫方式,确定了系统的信道控制技术.     

解析ETC邻道干扰的两种调制方法

高速公路的车辆管理自动识别中常常会遇到"邻道干扰"问题.所谓"邻道干扰",是指一个车道上的ETC-RSU读写器除了读到本车道上的电子标签外,还误读到了邻车道上的电子标签,影响到鉴别各自归属;当有多个并行车道需要安装多个ETC-RSU读写器时,若仅仅各自直接读取电子标签,就很难避免这样的"邻道干扰"和"误读",这对高速公路管理时的计费准确性和车辆通过的效率都会产生较为严重的影响.     

浅谈光传输网开销信道的实现

能否对网络实施有效地控制和管理是所有网络运营者十分关注的问题.由于通信发展的迫切要求,全光传送网的概念一经提出即成为光纤通信领域研究的热点,随之而来的全光网的管理方案也未来电信网的管理提出了新的课题.本文着重讨论了光传输网管理中开销信道的实现.     

超宽带室内传播信道模型研究

超宽带（UWB）信道模型是系统设计和性能分析的前提。目前，许多研究机构在不同场景和频带下进行信道探测并分别提出了几种不同的超宽带室内信道模型，然而由于探测环境的局限性，目前还没有一个被广泛接受的模型。本文介绍修正S—V信道模型，并进行仿真，然后将仿真结果比较与分析。指出了它们的局限性。     

高性能L频段频率合成器的改进设计

为了满足航天测控信道的要求,提出了一种高性能L频段频率合成器设计的改进方案,采用PLL+DDS+PLL结构实现了小步进、低杂散、低相噪的信号输出。分析了方案的可行性,设计了样品,并进行了测试,结果显示其相位噪声优于-100 dBc/Hz@10 kHz,杂散优于-75 dBc,但附加的杂散信号导致了系统同频干扰。通过分析找出引起同频干扰的机理,并提出了相应的改进措施。所提方案对测控通信、电子对抗等领域中频率合成器的研发具有一定的参考价值。     

UFMC系统在多径衰落信道中的干扰消除

通用滤波多载波(UFMC)是5G通信系统中的关键技术,能够降低带外泄露。但是在多径衰落信道下UFMC系统会受到符号间干扰（ISI）和多普勒效应产生的载波频率偏差的影响,从而使系统的性能下降。为了消除系统中的干扰,提出了一种迭代最大似然算法。该方法主要通过迭代最大似然算法（ML）计算出载波频率偏差,把估计出的结果作为初始值并运用迭代的方法得到最终的载波频率偏差,当达到收敛区间时,迭代结束;最后利用相位旋转的概念补偿载波频率偏差并运用最小二乘算法更新信道响应信息,减少该系统干扰。仿真结果表明,在信噪比大于10 dB时,随着信噪比的增大,算法能够有效地抑制系统中的干扰,提高UFMC系统的性能。     

宽带信号数字信道化及跨信道重构侦测技术

针对在无源探测大带宽信号的过程中会产生跨信道失真问题,提出了一种跨信道可重构的信道化方法。首先经过均匀滤波器组粗滤波,再引入检测时间自适应的双门限能量检测机制,对粗滤波信号进行跨信道判决,之后对各个跨信道信号分别进行可重构信道化设计,从而恢复出原始信号。与传统的数字信道化方法相比,该算法能够更新能量检测门限对跨信道信号进行实时判决,对跨信道信号的重构准确率高于98.3%,实现了对跨子信道带宽信号的近似无失真重构。Matlab仿真结果验证了算法的有效性。     

一种基于RAMP算法的OFDM稀疏信道估计方法

针对OFDM稀疏信道估计需要信道稀疏度作先验条件的不足,将正则化自适应匹配追踪（RAMP ） 用于信道重建,可在信道稀疏度未知的情况下,自适应地调整候选集原子的个数,并利用正 则化过程实现支撑集的二次筛选,逐步扩大支撑集,准确地估计出信道的冲激响应。仿真结 果表明,该方法收敛速度快,估计效果好,有较好的应用价值。     

移动WiMAX下行系统SVD-FFT内插信道估计

针对移动WiMAX下行系统中导频个数少且分配不均匀导致的边缘效应问题,提出了一种 基于奇异值分解（SVD）的快速傅里叶变换（FFT）内插信道估计方法。该方法首先得到每个 符号实 际分配导频处的最小二乘信道频响估计,当前符号在相邻符号实际分配导频处的信道频响由 相邻符号信道频响线性内插得到;然后,将上述信道估计值合并且按子载波索引值升序排列 后进行奇异值FFT内插,以减少边缘效应和噪声的影响;最后再经线性内插得到数据子载波 处的信道频响估计值。仿真结果表明,和传统估计方法相比,所提出的方法估计精度更高, 复杂度较低,而且避免了使用信道统计特性信息。