物流企业的生存之本--谈利润的来源及其增长空间

对于发展中的中国现代物流企业,利润还是一个不确切的概念:运输企业的利润取决于收益与实际成本的差额,仓储企业的收益来源为租赁费用和装卸搬运费用,货代公司产生效益来源是向货主收取的中介管理收支,信息系统公司靠提供一整套物流解决方案取得收益。     

成都今年供地“限大” 中小企业有望重返楼市

成都市国土资源局日前出台今年土地供应计划，提出经营性用地供应将适度控制单宗土地规模，原则上单宗地块面积控制在200亩以内。供地规模“限大”，对平衡楼市供需关系、稳定房价、培育市场活力将起到积极作用，这也为中小型开发企业提供了更有利的发展空间。     

“转”一片新蓝天——浙江电信杭州分公司转型纪略

“趋利”决定了企业转型如同“家常便饭”。固网运营商面对利润空间被压缩的现状，也毫不例外地踏上了转型征程。[编者按]     

浙江：中国银行业的“聚宝盆”——浙江部分银行行长一句话点评

徐新桥（工商银行浙江省分行行长）：可以说良好的浙江经济、信用环境为包括浙江工行在内的金融业发展提供了坚实的基础，这包括三个方面：首先，快速增长的浙江经济为金融业的持续发展提供了广阔的市场空间：其次，浙江良好的信用环境为金融业的高质量高效益发展提供了重要保障；而且，浙江中小企业发达，为银行经营转型提供了战略基础。     

虚拟化技术 旨在节约资源

据市场研究机构预计,随着企业CIO对虚拟化技术的兴趣稳步增长,到2010年亚太地区虚拟化软件和虚拟化服务市场收入将增长42%,突破13.5亿美元.其中,预计到2010年虚拟化服务收入将达到10亿美元,在整个虚拟化市场占据主导地位.企业用户在虚拟化服务上的开支将是虚拟化软件的三倍之多.     

对十漫隧道群监控管理的思考

高速公路隧道是公路上的特殊路段,空间环境狭窄、光线变化大,视野不清、存在潜在的交通事故危险,特别是在发生火灾等紧急事件时,交通疏导和救援工作与普通路段不一样,而且二次事故产生的后果远比原发事故严重得多,因此长隧道内的安全,特别是隧道群的安全保障是建设与营运过程中应关注的重要问题.     

陈道富 我国有足够空间应对国际金融危机

国务院发展研究中心金融研究所副所长陈道富近日在中俄金融危机对策研究论坛上表示，目前，有关部门已认识到保增长的重要性，开始采取各项措施，而对于国际金融危机我国有足够的政策空间来应对。     

Research on the Present Situation and Countermeasure of the Development of Chinese Architectural Industry

Along with the development of Chinese social economy and the innovation of government policy, Chinese Architectural Industry is playing a more and more vital role in the entire national economy. This paper first abstracts the connotation and basic characteristic of the Architectural Industry, then discusses the present situation of the development of Chinese Architectural Industry and carries on the analysis on the entire construction industry. Finally discusses the development tendency of Chinese architectural industry, and put forward the corresponding policy proposals to its developmental strategy.     

立体仓库的密集化储存

与一般的平面库相比，应用货架建立的立体库的空间利用率得到较大提高。但随着物流业的发展，人们对降低成本和提高储存效率提出了越来越高的要求，因此，近年来，各种立体库的密集存放方案应运而生，不仅要求能最大限度的利用空间，还必须具有一定的灵活性、安全性并便于到达。目前，国内常用的是驶入式／通廊式货架（Drive－inRack）和重力式货架（LivestorageRack）。近年来，国外在这方面推出了一些新模式，主要体现在两个方面：一种是移动货架（MobileRack），另一种是穿梭车（shuttle），也有叫卫星车（satellite）的。下面就各种…