如何看待未来船东新船投资的驱动因素——船东新船投资回顾及未来趋向分析

2013年新船投资及特点回顾2013年新船投资企稳回升进入2013年,船价一直下滑,5月克拉克松新造船船价指数达到126．1点,为2004年2月的水平,这比2008年8月最高位的190点下跌了34％,与2001年的108．5点只有一步之遥。多数船型的手持订单占船队比重（反映船市供求关系的指标）又返回到2001年的水平。     

克拉克·邓肯：中国TMT行业舞者

“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代”。这句话表达了邓肯在中国TMT行业十二年创业历程的苦辣酸甜邓肯第一次从香港来内地旅游是1993年。中国新奇的变化抓住了他的注意力。他发现虽然内地的人们当时并不富有,但人们眼中、脸上流露出的强烈抱负与活力让邓肯异常兴奋。同时,他尤其为中国落后的电信设施而震惊,这促使他萌生了在中国创业的念头。     

马士基拟在亚欧航线上进一步削减运力

由于亚欧航线上不断降低的货运需求,10月12日,马士基航运宣布,公司将进一步削减运力,停止AE5航线的服务,并在2012年12月之前暂停AE9航线的服务。削减运力源于市场供求马士基航运首席航线与市场执行官文森特·克拉克(Vincent Clerc)表示:"我们预计2012年亚欧航线上的货量不会有增长,因此没有必要在该航线保持现有的运力。"克拉克还表示:"我们预计在2012年亚欧航线的集装箱运输将出现3%的货量下滑,公司因此采取措施进行调整,以保证我们的市场地位。公司在2012年早些时候削减了9%的运力,现在进一步的削减使2012年马士基航运在亚欧航线上的运力削减幅度达到21%。"     

订单

前三季全球新船订单同比增长170％据克拉克松统计,1-9月,全球造船市场共成交新船订单2354万修正总吨,比去年同期大幅增长170．7％。     

城市速递

北京Clark中国巡展1908年31岁的美国人克拉克率领其考察队从北京火车出发,后辗转骡马历经一年穿越陕甘。考察队里还有一位艺术家、一位医生兼气象学家、一位翻译、一位测量员以及多位助理人员,他们一心想要为没有记录的中国北方地区绘制     

自然垄断产业规制的国际经验与启示

一、自然垄断与市场失灵 1890年,马歇尔曾指出平均成本递减的行业是不完全竞争或垄断的,自然垄断产业的出现也许是最合意的市场结构.克拉克和米勒认为如果规模经济足够大,使得长期成本曲线在相应范围内向下倾斜,仅有一家企业生存下来,自然垄断由此产生.1982年鲍莫尔、潘扎、威利格提出如果单一企业生产所有产品的成本小于多个企业分别生产其中一种产品的成本之和,企业的成本方程就是次可加的,即使没有规模经济的作用,该产业仍是自然垄断产业.     

百年历史的克拉克

叉车和一般工程机械不同的是，使用范围广泛，遍及各个经济领域。比如在大型超市购物时你就可以看见叉车在身边开过，可以说叉车对于人们不像其他工程机械一样陌生。可你有没有想过作为世界上第一辆叉车是什么样子的？什么牌子？哪个国家生产的？对于这些问题可能没有几个人能说出来，在青岛的采访中记者终于得到了最准确的答案：世界上第一台叉车是克拉克于1917年在美国制造的。     

广西劳动力产业结构变动比较分析

本文运用配第-克拉克定理和库兹涅茨定理,根据统计数据对我国和广西的产业结构及劳动力产业结构变动进行了比较分析,指出广西劳动力产业结构变动的特殊性和非常规性,并分析了原因,文章最后提出了调整和优化广西产业结构的建议.     

云南省与全国产业结构的比较研究

通过对云南省与全国产业结构比较,揭示出云南省产业结构与全国产业结构都处于工业化中期,但云南省产业结构演进滞后于全国产业结构。云南省是一个农业大省,第一产业在云南经济发展中具有重要作用,不能忽视第一产业的发展。第二产业取得了巨大进步,应继续提高产业发展水平,重视环境保护与产业的持续发展。第三产业是云南省的优势产业,应该大力发展第三产业,在第三产业的带动下,不断优化云南省产业结构向＂三二一＂模式转变。