基于近景摄影测量的建筑物变形监测研究

建筑物使用过程中,变形为较易发生的一个问题,一旦建筑物发生变形,会严重影响建筑物使用的安全性,缩短建筑物的使用寿命。近年来,监测建筑物变形时,应用了近景摄影测量技术,但由于应用时间比较短,尚存在一定的不足之处,文章重点研究了建筑物变形监测中应用近景摄影测量的方法,旨在为建筑物变形监测理论与方法的完善提供具有参考价值的信息。     

如何优化公路工程档案信息资源在线利用

正改革开放以来,特别是上世纪90年代后,随着公路建设规模逐年大幅度提升,累计了大量的公路工程建设档案。进入新世纪后,档案的计算机管理越来越普遍,相关信息资源总量逐年增长,公路工程档案文献数据库的建设也在不断加强,为档案信息的增值、共享提供了平台。但我们也应该看到由于技术、人才等各种原因,公路工程档案在线利用信息资源建设并不尽如人意,仍然存在诸多问题,严重影响了信息资源的有效利用。现状及存在问题信息资源结构不合理现有的公路工程档案资源数量巨大,但普遍面临结构不合理问题。信息资源主要是图纸,项目建设的前期资料、历史文件、征地和房屋拆迁方面的档案普遍不足,甚至是空白。这使得公路工程在后期运营管理中面临路权保护难、路产维护难等一系列问题,明明当初征下的土地,养护管理时却拿不出证据,工作中十分被动。档案管理单位之间各自为政     

针对公路工程质量监督相关问题分析

目前公路工作中对质量的监管工作存在很多问题，主要表现机构对质量进行监督的硬件和软件不足，监督管理程序过于简单化，并且缺乏有效的监督手段。本文通过对这些问题进行分析，找到了改善和加强公路质量进行监督的有效措施。     

试论公路工程填石路基施工技术的应用

随着社会经济的高速发展,我国公路事业也不断进步。填石路基施工作为公路工程施工的重要组成部分,其施工技术水平的高低将直接关系着整个工程的质量。本文主要对公路工程填石路基的施工准备、技术应用及质量控制进行了分析与探究。     

盾构极限坡度极限半径连续穿越建筑物施工技术

伴随着盾构法施工在城市地铁隧道中的广泛运用,盾构法施工面临的环境也越来越复杂,对其施工技术的要求也越来越高。本文以天津地铁三号线水上北路站——吴家窑站盾构区间的施工为例,对这一工程进行了概括并对工程的具体施工过程进行了详细分析。就极限坡度极限半径连续穿越建筑物的施工技术开展了探讨,以期形成进一步的深化认知。     

高速公路工程施工现场管理研究

高速公路工程施工对完善我国交通运输网,促进社会经济腾飞具有举足轻重的现实意义。施工管理是工程建设顺利有序进行的重要保障,也是提高工程质量,加快施工进度,确保施工安全控制的重要途径。文章分析了如何加强公路工程施工现场的管理,促进我国高速公路的进一步发展。     

混凝土简易温控措施在公路施工中的实践与应用

本文以摩洛哥塔乌高速公路项目混凝土施工为例,对夏季高温季节混凝土施工采取了简易降温措施,并提供出混凝土温度预测公式。     

高职公路工程检测技术专业人才市场需求调研

对企业类型、人才结构与岗位分布、岗位能力要求以及校企合作等方面进行调研,了解公路交通行业对公路工程检测技术型人才专业知识、岗位技能和职业素养的要求,定位人才培养目标,为科学合理地构建课程体系,进一步优化人才培养方案提供依据。     

公路工程涵洞施工的特点与技术分析

本文就对公路涵洞施工特点进行分析,阐述了公路涵洞施工中常见的问题,并提出相应的解决措施。     

机载Lidar建筑物点云中非建筑物点剔除研究

激光雷达建筑物点云处理过程中往往会混入非建筑物点。本文将点云数据与数字线划图融合,进行粗提取建筑物点。然后借助大平面检索、去噪声、连通区域分析等分割技术完成预处理,选出小平面。这些小平面建筑物点、地面点和植被点等。再运用平整度将地面点和植被点小平面剔除。