轿车业经济型大比拼

<正> 转折:中国加入WTO ——根据入世协议,中国到2006年7月,轿车的关税将降到25%。我国轿车目前税率为70%～80%,平均每年降低10%,反映到价格上降低幅度为每年3%左右。但关税减让不是逐年顺延递减,而是从2002年开始,每年有一个递减水平,直到2006年1月1日减为28%,同年7月1日减为25%。——自2002年1月1日起,排量在3升以下的轿车关税由目前的税率70%降到43.8%;以后平均每年再降低4%～5%。     

车算盘之团购篇

陈先生2000年买的捷达轿车．当初经过几番舌战．最终比厂家指导价12万便宜了5000元．这一战果让周围人很羡慕。不过，汽车团购出现后．区区5000元的优惠就算不得稀奇了．2002年消费者团购捷达出现了低于指导价达17000元成交的情况。     

2004款风度Cefiro再现经典魅力

独占国内进口汽车销量首位很长一段时间的NISSAN风度，从去年开始就走了下坡路，但仍能勉强维持国内进口汽车销量第一。而今年上半年，具有国内汽车市场睛雨表之称的北京亚运村汽车交易市场1-6月销售排行前25名中，有5款进口车，却没有NISSAN风度的身影，首位让其同国伙伴丰田占领了。近日获悉，NISSAN将其进行了多项改进的2004款风度Cefiro引入中国市场，是否有重塑市场形象之意？追回昔日梦境？     

四门GOL你能力挽狂澜吗?

若干年前．中国的轿车市场是大众桑塔纳的天下。     

吉利汽车定位分析

浙江吉利创建于1986年,从生产冰箱零部件开始,经过十余年发展.已成为涉足汽车、高等教育、摩托车、装饰材料、旅游等领域的股份制集团企业。在吉利的发展中,创新始终是主旋律,首推中国第一辆踏板式摩托车,创办北京市第一所具有自主颁发高等教育学历证书资格的民办大学;成为中国第一家获得轿车生产资