布满沟壑的新经济

正熊彼特说,企业家要学会破坏当下的经济结构,用创造性的方法来制造动态失衡。"失衡"才是常态,在新经济时代尤其如此。在海尔首席执行官张瑞敏和Kevin Kelly会面的过程中,KK的一个比喻让张瑞敏记忆尤深,那就是企业站在山峰的那一刻,就要回退到山谷的节点。而企业要做的就是学会主动后退,寻找新的高山,同时还要保持前进的姿态。对于海尔这样的大型组织而言,难度奇高,张瑞敏形容这个过程是"边破边立"。无独有偶,中国一位重量级经济学     

网上书店的“长尾化”营销研究

随着全球经济的发展和网络技术的进步,互联网逐渐形成一种新的营销领域——网络营销,这一营销模式的建立给企业发展注入新的发展动力。2004年,克里斯.安德森首次提出对传统"二八定律"彻底叛逆的"长尾理论":只要渠道足够大,非主流的、需求量小的商品销量也能够和主流的、需求量大的商品销量相匹敌~([1])。"长尾理论"作为在网络经济时代崛起的新理论,支撑起企业在新经济环境下进行的网络营销活动。本文就在这样的大背景下,采用文献研究和理论研究相结合的分析方法,展开将"长尾理论"应用于网上书店营销的可行性研究。最后根据长尾理论和网络营销理论,提出网上书店的营销策略建议,并对可能遇到的网络营销困境进行分析并提出相应解决方案,以促进网上书店快速发展壮大。     

外刊文摘

抓住市场空白,启动成长新动能40年前,当美国航空运输业还有诸多严格管制时,包裹递送的平均时间大多得耗费数天到一周以上的时间,更遑论一些交通不便的偏僻小镇。但当时才从耶鲁大学毕业的一位年轻小伙子史密斯(Frederick W. Smith)却"异想天开",看准当时还只是"高端利基市场"的"隔夜送达"包裹递送服务,创立了联邦快递。     

企业营销取胜的重要法宝--预测市场 细分市场 创新市场

当前,市场竞争日益激烈,优胜劣汰的速度加快,企业不进则退。面对不断变化的市场,企业要赢得市场,在竞争中取胜,就必须在对市场正确认识的基础上,科学准确地预测市场,把握市场;找出差异,细分市场,形成并拥有稳固的利基市场;积极主动地引导消费,创造新的市场。     

航空货运长尾营销

传统营销战略中所关注的大客户及核心代理商能带来的利润越来越薄，在无数利基市场组成的“长尾”中，航空货运将能挖掘出更广泛的利润源。     

专注利基市场：货运代理人联盟发展之路

代理人联盟已经存在许多年了。由于发货人不断拓展国际业务，由此推动，联盟的数量在近些年成倍增长，让那些中等规模的代理人竭尽全力跟随客户们的发展步伐。最近，越来越多的代理人不断寻找特种货物运输的国际合作伙伴。这样的驱动力促成了松散或紧密的合作伙伴关系产生。     

我国城市商业银行营销的一种定位——利基营销

加入WTO后的国内银行业格局正处于日新月异的变革之中,外资银行大举进入我国势必从根本上改变我国银行业市场竞争的格局。那么,城市商业银行如何在日益激烈的竞争中求得生存和发展,这是摆在城市商业银行面前一个严峻的课题。本文通过分析我国城市商业银行所面临的竞争环境,指出实施利基营销战略才是城市商业银行的理性选择,是其制胜的法宝,并在此基础上提出了实施利基营销必须注意的一些问题。     

主业之外，如何“别开生面”——比亚迪“外行造车”虚实

比亚迪“造车”，到底是超越一朝一夕的长远战略布局，还是遭遇行业天花板的应激反应，抑或是因创业情结决定企业的行为模式，促生不断征服新领域的冲动?比亚迪案例，为狭窄利基型企业如何突破天花板的讨论，增添了一个新的视角。     

在两种运营模式之间依然游刃有余——英国Monarch航空公司

目前的环境是大规模的全球化，跨国公司和全球范围内遍布足迹的航空联盟，其中我们发现了一家家族拥有的利基承运人，其有效地与传统和低成本航空公司开展竞争，闯出了自己的一席之地——这就是Monarch航空公司。