川房赛是很好的展示平台：D2 Racing负责人魏建丰访谈

作为台湾专业的避震、刹车等性能提升件的制造商,D2Racing也参与了今年四川房车精英赛。在此届比赛中,D2共参加了1600ccA组和2700ccA组两个组别的赛事,参赛车辆也都用上了D2自身的产品。     

关键词:汽车退货

正自2013年10月1日汽车三包规定实施以来,国内已出现利用"三包规定"实现家用汽车退货的案例。今年8月,武汉一车主购买了一辆合资品牌汽车,在购车未满1个月、行驶距离未超过700 km时,出现刹车失灵的制动系统故障,于是要求退车。10月初,经销商经过层层汇报,终与车主达成一致:车辆故障符     

前卫的谷歌遭遇法律天花板

如果法律允许,技术成熟,盲人开车上路是否可以被普遍接受呢？不论你的答案如何。这一问题背后无疑激起了无人驾驶技术与现行社会运行规则的冲突。 从车企的角度来看,他们认为谷歌推行的“无人驾驶”技术给自己在驾驶模式革命中重夺主导权提供了一个契机,即自动驾驶。自动驾驶与无人驾驶在很多时候都被混为一谈,然而二者有着明显的区别——是否需要驾驶员。     

关于风力发电机刹车装置的改进研究与设计

为了解决风力发电刹车装置硬刹车时对风叶各部件的损伤的技术,省去对外动力源的依赖问题,自行设计的风力发电机刹车装置,其刹车系统为机械式离合结构,通过离心实现摩擦座的径向移动,根据风力的大小,自动调整摩擦端面与阻尼端面之间的摩擦力,实现一级无级刹车。当实际风力超过设定的风力大小时候,摩擦座继续向外滑动到极限位置,通过安全块阻挡摩擦座,从而实现二级强制刹车。本风力发电机刹车装置避免了外源动力的依赖,相比于传动电磁离合刹车装置,更加安全可靠,两级制动,实现柔性减少刹车,保护发电机不受损伤,该技术填补了风力发电机刹车装置领域的空白。     

交通协管员追车致祸被判刑

自2004年5月29日发生交通事故后，河北省安国市司机宁某逢人便说自己“冤”。那么冤情何在，宁说：事发当时，他驾驶大货车在道路上正常行驶中，一个骑自行车，车后带着一大捆红薯秧苗的中年妇女，在他临近时突然猛向左拐。他当时就是踩死刹车也非撞上她不可，出于本能反应，     

重卡下坡要“点到为止”

"西部地区干线成网,山区道路比重大,下坡路段多见,交通运输尤其是重卡运输的安全不容忽视。"日前,在一个学术会议上,长安大学教授陈荫三提出了下坡路段的安全命题。的确,不少地区的下坡路段让驾驶员谈之色变。昆明—南宁高速公路富宁县境     

力帆620

点评作为自主品牌新成员,力帆620在本次调查中表现好于预期。百车故障率(PP100)344,在自主品牌排名中列第五。     

“自动刹车不预位灯亮”且无故障信息的分析

本文通过对737NG系列飞机自动刹车系统原理介绍为出发点,结合作者在国航重庆维修基地工作多年的排故经验,针对经常出现的"自动刹车不预位灯亮"且无故障信息这一无法依据FIM手册进行排故的特殊情况,总结出了一套切实可行的快速判断方法,供大家研究讨论。     

车主说锐志刹车失灵致追尾 厂家称检测结果没问题呀

2006年,秦先生在广州新钜丰田(以下简称4S店)购买了一辆锐志车。2012年9月25日,秦先生在4S店做完44000公里保养,保养后不到10天,10月4日,车辆行驶时突然刹车失灵,导致追尾,秦先生承担全责,赔偿对方17000元,并花了18000元修车,据秦先生说,事故发生时,他正路过平日经常行驶的路段,比较了解路况,刹车失灵前踩过一次,没有问题,之后见到前面有辆车再踩,刹车就失灵了,以时速30公里的速度撞上去。撞车后,车被     

华为云冲上国内前二,任正非却踩下刹车

2020年,成立仅3年的华为云增速惊人,不仅创造了云计算“大厂”的最快增长纪录,还在市场份额上超过腾讯云,冲进中国前二,仅次于阿里云。但是,任正非却在近日举行的企业业务及云业务汇报会上给华为云“踩下刹车”,他要求要聚焦战略重点,继续做减法,收缩企业业务战线,“一定要有所为,有所不为,不能面面俱到”。