东风雪铁龙富康

点评东风雪铁龙富康在本次调查中表现一般。百车故障率(PP100)267,总排名为第二十七位,在合资品牌中列第二十一位。     

737NG飞机自动刹车故障解析

本文分析了B737NG飞机自动刹车解除故障,从系统工作原理入手,结合自身维护经验,对故障隔离及线路分析进行了总结。     

成都赛车场攻略

成都金港赛车场，总长3．3公里，拥有15个弯道，发车直路长830米。这里最显著的特点是颠簸的赛道路面以及较大的高低落差。 一号弯是一个标准的180度回头弯．在入弯的时候有略微上坡。并且入弯的路要比出弯的路宽出不少，所以这里可以尽管尝试晚刹车，晚入弯，在弯中保持离车速。一号弯的出弯是一个小的下坡，紧接着来到二号弯。一个大于90度的左弯。这里弯心得位置是下坡的最低点，过了弯心之后开始上坡。所以要注意这里加油的时机一定要尽早，小马力车要尤其注意。出了二号弯之后的上坡小直路接了一个右180度弯。这里和一号弯类似。     

随车导师

越来越多的商用车企业学会用节油和驾驶员培训作为一种附加服务来回馈客户。那么,还有没有新鲜玩意儿对于商用车集团客户来说,发一本《节油宝典》早已不是时尚,越来越多的商用车企业学会用节油和驾驶员培训作为一种附加服务来回馈客户。那么,还有没有新鲜玩意儿?     

CPSC发布婴儿学步车强制性标准的最终规则

5月12日．CPSC发布了婴儿学步车强制性标准16CFR 1216的最终规则草案。该标准是以原有婴儿学步车自愿性标准ASTM F977—07为基础制订的．增加了楼梯跌落性能测试、斜坡稳定性能测试和刹车装置性能测试三个方面的要求。同时．该标准取代了美国1971年颁布的原婴儿学步车强制性标准16CFR 1500．18（a）（6）和1500．86（a）。详细内容可参考本站玩具专题-美国市场-CPSIA专栏-耐用性育儿产品栏目。     

英伤好人心

一个大雪纷飞的傍晚，鲁尼兹开车出外办事。途中他看到有个老人独自在雪地里蹒跚前行，他于心不忍，便驶近老人请他上车，老人点头致谢，随即上车。鲁尼兹小心翼翼地继续驾车前行。猛然间，一辆轿车迎面驶来，鲁尼兹紧急刹车，不料车竟如醉汉般地滑向路边，撞向一棵大树，他顿时失去了知觉。     

长安铃木天语SX4

点评应该说,长安铃木天语SX4在本次调查中表现不错。百车故障率(PP100)为191,总排名居第十。     

桑塔纳特殊故障分析

我单位一辆桑塔纳轿车起动、怠速、起步，行驶一切正常，但遇到情况刹车时速降到30-40公里里，方向盘轻微抖动。     

山路行车技巧

行车在山路直线上行车,一定要有一个正确的握姿,是"三点"和"九点",而到了弯道快要刹车的地方,就一定要控制好自己的刹车。因为普通车都是安装ABS的,如果刹车踩得很重,反而会在沙石路面上更滑。另外,还要有效进行方向的控制。