德国邮政敦豪集团部署55000台霍尼韦尔移动数据终端

2014年2月12日，上海一今天，霍尼韦尔（NYSE：HON）宣布，德国领先的包裹快递服务公司德国邮政敦豪集团（Deutsche Post DHL，以后简称“德国邮政”）部署了55000台霍尼韦尔Dolphin99EX移动数据终端，帮助其近60000名员工每天追溯和跟踪德国境内数百万包裹的交付情况，     

联合包裹在鹿特丹部署4辆全电动运输车

近日，联合包裹在荷兰鹿特丹引人4辆全电动车辆。公司与欧盟城市电动车辆倡导者FREVUE合作，投资1420万欧元，将P80包裹运输卡车改造为电动车辆P80-E。2013年10月，公司曾在阿姆斯特丹附近部署了6辆电动车辆。 P80-E车辆总重6．8kg，其90千瓦的电动机充电一次可行驶100km，而且几乎不产生废气。这些车辆和联合包裹在欧洲的所有运输车辆类似，最高限速80km／h。     

创新发展企业软环境

站在现代企业发展的高度,宁夏回族自治区邮政公司把培育具有宁夏邮政特色的企业发展软环境当做一件大事来抓,不断探索与实践＂以人为本＂的企业发展软环境,极大地激发了员工的战斗力和向心力,形成了自己独特的竞争力。目前,宁夏邮政＂软环境＂综合效应正在向广度发展和深度延伸,使邮政这个传统的老企业焕发出了勃勃生机。     

质量故事

扛船赶路某青年背着一个大包裹,千里迢迢跑来找无际大师,请他帮自己解决困扰自己许久的苦闷。他对大师说:"大师,您快点帮帮我吧,我是那样地孤独、痛苦和寂寞。为了排遣掉这种负担,我已经跑了上千里路。现在,我疲倦至极,再不能前进一步了。您看,我的鞋子破了,荆棘割伤了我的双脚;我的头也受伤了,一直流血不止;还有我的嗓子,因为长久的呼喊而变得嘶哑……可是即便如此,为什么我还不能找到心中的阳光呢?"     

中国企业创新和产业升级面临的新挑战:模块化全球价值链

本文认为,模块化的全球价值链体系固化了系统整合者领先的技术结构,降低了各个生产环节技术创新的相互依赖,特别是模块化生产所具有的信息包裹特征以及技术标准的专利包特点,阻碍了我国企业通过“干中学”和“学中干”进行技术创新和知识积累的过程.模块化与产品系统之间的相互关系说明,系统整合者对企业进行子模块创新的支持存在时机上的选择.总体而言,模块化全球价值链对中国企业创新和产业升级构成了全新的挑战.     

快递行业规范出台“让包裹飞”有望被约束

“对快件的分拣作业应当在视频监控之下进行,快件分拣脱手时,离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米,收派员将快件交给收件人时,应当告知收件人当面验收快件……”日前,国家邮政局正式颁布《快递业务操作指导规范》,这是国家邮政局首次针对快递业务操作出台文件性指导规范,对快递业务全程作业的收寄、分拣、运输、投递、信息记录等重要环节以及有争议的部分都作出了具体明确的要求。据业内人士介绍,此规范的出台是为了加速快递行业分等分级管理机制的形成。     

高邮凹陷沙埝南—永安地区戴一段油气成藏期次综合研究

本文先用圈闭形成期法、烃源岩主生烃期法、饱和压力法得出研究区油气成藏的大致年代,然后根据包裹体均一温度法确定油气充注的具体期次,最后综合分析得出研究区三期成藏的结论。     

以“五个邮政”助推世界一流邮政企业建设

在2016年全国邮政工作会议上,集团公司党组明确了"十三五"时期的发展目标和"五个坚持,五个新突破"的战略部署。为深入践行集团公司党组新的战略部署,安徽省分公司在全面回顾发展历程的基础上,结合新时期的发展任务,着力建设数据邮政、创新邮政、品位邮政、自豪邮政、和谐邮政,助推传统邮政向现代邮政转型升级。     

增加包裹柜，启用新站点——敦豪快递持续提升服务质量

为应对包裹量不断攀升,敦豪快递在德国和尼德兰分别增设包裹柜、启用新站点。1在徳国大规模布放包裏柜敦豪将在德国再安装3000个自助包裹柜,到2021年包裹柜总数将达到7000个,网络覆盖整个德国。目前敦豪已有28000个包裹揽收点,包括4000个自助包裹柜和24000个邮政网点或敦豪包裹店。     

城市快递包裹投递方式创新研究

文章结合快递业的形势,介绍了城市快递包裹的投递方式,分析了邮政城市快递包裹投递方式存在的主要问题,并从平台化、共享化、智能化、资本化和便捷化等方面探讨了邮政城市快递包裹投递方式创新的思路和策略。