采用瓦斯治理巷治理工作面承压区瓦斯

针对1175综采承压区段瓦斯涌出量大,瓦斯平凡超限,并且出现突出情况,介绍1175综采面过承压区施工瓦斯治理巷的布置及效果.     

大倾角综采切眼冒顶防范措施

淮北矿业集团桃园矿1034工作面位于南三采区北翼二区段,是该采区第三个综采工作面。地质资料显示,1034工作面直接顶为6.6m厚灰白色砂岩与泥岩互层,老顶为8.48m厚浅灰色细砂岩;直接底为5.27m厚深灰色泥岩,老底为14.24m厚浅灰色粉砂岩。根据综采     

浅谈提速区段治安防控长效机制的建立和完善

全国铁路第六次大面积提速是加快中国铁路现代化、促进铁路全面进步的重要标志和历史性跨越，它不仅对整个铁路运营、基础、设备和干部职工素质带来一场革命性的变化，而且也必然促进铁路警务的变革。维护好提速区段的治安秩序，建立和完善提速区段治安防控长效机制，已成为提速路段各级铁路公安机关的一项紧迫而艰巨的任务，也是一个亟待研究的重要课题。     

重载列车发生坡停的原因及对策

针对重载列车在高坡区段发生坡停的问题,分析坡停现象发生的原因,以及列车发生坡停的危害,并从完善重载列车的操纵办法、提高列车操纵技能、稳定设备质量和提高调度指挥水平等方面,提出防止列车坡停的具体对策措施.     

与时俱进开拓创新把公司管内京广线建成提速达标示范区段

广铁集团公司为适应列车提速需要，自2001年10月起至2003年底计划分三阶段把公司管内京广线建成提速达标示范区段，这是客观现实与历史发展的必然选择，是由京广线的重要性所决定的，是全路“十五”提速计划的一部分，也是运输安全的需要。因此，必须全面动员，精心组织，统一步调，规范管理，落实责任，确保目标如期实现。     

急倾斜煤层巷道放顶煤开采合理区段煤柱高度研究

为了研究急倾斜煤层巷道放顶煤开采合理的区段煤柱高度,文章以潞安潞宁大汉沟煤矿5号煤层为背景,通过理论分析和数值模拟相结合的方法,确定急倾斜煤层巷道放顶煤开采合理区段煤柱高度,为急倾斜煤层巷道放顶煤开采合理区段煤柱高度的确定提供理论依据。对同类运用巷道放顶煤开采的急倾斜煤层矿井的生产具有很大借鉴作用。     

配电网自动化故障区段定位技术的研究进展

总结当前配电自动化系统中故障区段定位的三种主要模式,深入比较配电自动化中故障区段定位三种模式的优点和缺陷,综述目前配电网故障区段定位方法的现状和进展。     

基于运行线匹配的区段站直通列车接续问题及算法研究

根据铺画的货物列车运行线和直通列车在区段站作业时间标准,为选择区段站直通列车到达和出发运行线,以直通列车在站总停留时间最少为目标,建立数学模型,通过虚设源和汇,将该模型转化为网络流,利用C++语言程序设计最小费用流算法求解.以南宫山站为例验证表明,该算法能有效地解决区段站直通列车接续问题.     

长沙地区铁路客运现状分析

根据对长沙地区客流状况及提速调图情况调查,以及长沙至全国各方向和主要城市的运能现状分析,指出目前长沙地区运输能力与运输需求方面存在的问题,提出将临时旅客列车改为图定运行,延长现有旅客列车运行区段,加开旅游专列和开行城际列车等解决对策,以缓解运能与运量的矛盾,实现旅客的均衡运输.     

近距离煤层群区段煤柱合理宽度研究

区段煤柱的合理留设有利于减少巷道围岩变形和降低支护难度,提高煤炭资源的回采率,在此基础上发展起来的沿空掘巷技术可以有效地解决这个问题,但对于近距离煤层群联合开采的特殊情况却不适用。本文首先对区段煤柱的结构进行了探测,巷道基本已处于无法维护的地步,煤柱变得松软破碎。考虑到围岩特征与土体等无黏性材料类似,故采用SMP破坏准则与平面应变法则计算出煤柱极限核区的宽度,再利用Kastner公式计算出煤柱塑性区宽度,从而计算出区段煤柱的总尺寸应该为8.53m。