相邻客运专线维修天窗对列车开行的影响分析

分析铁路客运专线相邻区段的维修天窗开设方式及时间,对客运专线列车开行时段的影响,以郑武客运专线相邻专线采用的矩形维修天窗时间为例,对北京—郑州,武汉—广州及西安—郑州区段的天窗开设,对郑武客运专线列车开行时段的影响进行分析,得到郑武客运专线列车合理的开行时段。     

北京铁路局列尾装置的推广运用

阐述列尾装置是保证货物列车安全运行的具备高新技术特点的行车设备。北京铁路局局管内31条干支线 ,正线延长 30 5 5km的各单线区段上运行的货物列车全部使用了列尾装置 ,深受现场人员特别是机车乘务员的欢迎。同时指出列尾装置推广运用过程中需进一步研究解决的问题。鉴于列尾装置在运输安全生产中的重要作用 ,提出双线自动闭塞区段的货物列车亦可使用列尾装置的建议     

复杂地质条件下综放工作面区段煤柱合理留设应用研究

为验证21150工作面区段煤柱留设尺寸的合理性及为工作面回采过程采取有效的防冲措施,在21150工作面开展巷道断面收缩率、巷道顶底板变形及煤壁破坏情况观测,通过对观测数据分析可知:21150综放工作面区段回风平巷与上区段运输平巷之间留设12m的区段煤柱是合理的,满足工作面安全回采的需要。     

建筑施工中钢筋的连接

建筑结构施工中，钢筋连接依据设计图纸、施工规范、标准图集和施工验收规范进行，对梁板柱墙纵筋的钢筋连接处等部位的合理连接配置，使所建造的铜筋混凝土结构物达到安全、可靠、经久耐用、经济适用、尺寸准确、便于操作等是我们从事钢筋工程人员的根本任务。     

关于统筹地价动态监测和基准地价更新工作的若干思考

基准地价更新和地价动态监测是当前地方国土资源管理部门同时面对的两项地价管理基础性工作,二者工作关联性强,但工作成果和应用方向各有侧重,科学合理地统筹两项工作,是必然的发展趋势。本文分析了应统一地价监测范围和土地定级估价范围的观点;论述了在地价动态监测基础上更新基准地价,归并地价区段,形成土地级别,然后以价定级的技术流程;并且,为保证地价动态监测成果客观准确,保证通过"归并区段、以价定级"方式划分的土地级别客观准确,提出了大幅度加密地价监测点等思路。     

改革"三自"维修体制保证减速顶系统设备安全运营

对于铁路车站的调车工作,铁道部、铁路局各级领导和科技人员都十分重视。1959年铁道部在丰台站召开了"土驼峰"会议,总结与推广"李锡奎调车法",使绝大部分编组站、区段站设置了简易驼峰,并对溜放车钩的目的制动采用铁鞋制动。当时对改革我国铁路调车条件、减少调车人员的劳动强度、提高调     

新建洛湛铁路永州-玉林段技术站布局研究

从洛湛铁路通道的运输组织、西南华南路网发展规划的角度,根据近远结合、统筹规划的原则,深入研究了新建洛湛铁路永州—玉林(茂名)段技术站布局,通过技术经济分析,提出在梧州设技术站更为有利的结论。