制度创新与经济增长——一个理论分析框架及实证检验

任何经济增长过程都是在一定的制度环境中进行的,有必要将制度因素纳入经济增长理论当中。在新古典经济学框架下,本文通过理论模型分析,认为稳态下的经济增长率跟制度创新有着紧密的正向关的关系。在理论分析的基础上,本文基于1978～2012年的省际面板数据,利用半参数估计和线性回归估计方法,实证分析结果表明：国家财政干预的增强、国有经济的强化和垄断作用加强从整体上抑制了我国以及不同地区的经济增长,提高市场开放度和对产权的保护程度则对经济增长产生了积极的正向促进作用,制度差异是引起我国区域经济增长差异的重要因素之一,制度创新仍是当前我国经济增长的关键。     

浅谈64D半自闭过渡方案在工程实例中的应用

本文结合工程实例,介绍铁路增建复线扩能改造施工时,在站场改造完成但区间自动闭塞未开通的情况下,站场改造采用64D半自闭过渡方案。方案即采用在原设计四显示自闭软件的基础上进行半自闭过渡方式开通,先车站、后区间,分区段、分车站逐段开通新信号联锁设备,最后全线开通。     

浅析沥青路面半刚性基层反射裂缝成因及修补措施

本文就城市道路沥青路面产生裂缝产生的原因、危害进行分析,并提出相应的对策.     

检视都市永续发展指针的发展历程与内涵:从指针系统建构到政策评估

本文回顾国际上相关的都市永续发展指针系统,探讨指针系统架构与内涵之间的差异,进而说明永续台湾评量系统中"都市台湾"指针系统的重要特色,以及指针项目选定的理论基础.藉由永续台湾评量系统中22个范畴的型态辨识,本文分析了都市在台湾永续发展中所扮演的角色,确认都市生产与生活型态对于整体永续发展的重要性,也验证了生态系统观点中都市对于环境的依存与影响.考量都市发展决策过程需要永续性的评量机制,本文利用都市永续发展指针作为政策评估的重要变量,应用交互式计算机软件<感受性系统模型(Sensitivitv Model Tools)>以系统性观点进行都市发展政策永续性的评析.透过系统软件功能掌握变量结构的完整性以及系统变量之间的相互影响关系,并藉助于团体咨询与讨论的沟通方式建构半量化的(semi-quantitative)系统变量,配合概念化及模糊化的方式界定变量水准以及函数关系进行系统仿真工作.籍由系统仿真了解变量之间的互动关系,而政策评估案例分析显示台北市硬件建设政策较空间调整政策发挥较大的效果.永续指针与系统工具的结合整体而言提供了都市政策永续性评估的沟通与预测接口.     

季冻区路面养护基层出现问题的防治措施

目前在公路养护过程中发现,在季节性冰冻地区,由于半刚性基层结构强度和稳定性下降,其很容易出现损坏。本文通过在养护过程中对半刚性基层调查分析,找出对季冻区半刚性基层结构损坏的原因进行分析,并针对半刚性基层结构路面养护方法和应该注意的事项做出分析。     

新需求、新技术下货运企业的成长之路

近期,“菜贱伤农”和“菜贵伤民”并存的矛盾局面成为全社会关注的焦点。中央电视台从5月9日起,《经济半小时》连续播放专题报道《聚焦物流顽疾》,节目披露2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18％左右,比发达国家高出一倍,过高的物流成本导致我国很多商品价格畸高。而物流成本届高不下,     

创业的“跨国公司”

当我按他棒提供的地址找到这家公司的所在地时,我有些担心自己是不是被骗了.眼前的六层小楼,压根和跨国公司通常所选的办公地址沾不上半点关系.半开放式的楼道,铁栏杆、楼梯、大门都暴露在外面.整个白色外立面围裹中的小楼,虽说不上破败,却散发着暮气.很像是1980年代工厂里单身职工的集体宿舍.     

西北干旱区引水枢纽工程设计

本文着重介绍了引水枢纽各主要建筑物设计原理以及主要的设计内容,希望能为读者提供启示和帮助。     

城市景区大跨负埋深隧道半盖半挖施工应用

本文根据城市景区大跨负埋深隧道施工特点,介绍了处于山高林密间飞地的负埋深露头段隧道,利用已开挖隧道做通道强行出洞、做初期支护保护壳、边盖边挖、二次进洞开挖、预留投料孔施工护拱的绿色环保施工方法,创造性的解决了地处景区、林区露头隧道施工的难题,取得了较好的经济、社会效益,加快了施工进度。     

重汽王牌打造川车新优势

2014年12月28日,以"创新超越价值"为主题的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司2015年商务年会在成都隆重召开。来自全国的经销商、服务商、供应商以及中央、省、市新闻媒体等近千人莅临此次盛会,见证重汽王牌重组四年来取得的巨大成就,感受中国重汽成都商用车基地新工厂蓄势待发的大手笔之作,体验搭载德国曼技术的W 5 G中重卡和全新国Ⅳ7系年度新产品,共商2015年发展大计,以持续创新,不断超越实现