共享公司究竟会走多远

共享经济在如今的社会上已十分常见,滴滴快车、Uber、ofo、摩拜、Airbnb.这些公司利用自己的第三方网络平台,让社会上更多闲置资源发挥更大的价值.据有关调查显示:2016年中国共享经济市场交易金额约为34520亿元,比2015年增长103%,融资规模约1710亿元,比2015年增长130%.参与分享经济活动的人数超过6亿人,比2015年增加了1亿人左右.中国的共享经济蓬勃发展,市场交易额持续增长,资本市场看好,参与的人数越来越多,未来发展可期.政策利好,共享经济连续两年2016年和2017年两年均写入政府工作报告.     

基于协同消费下常德市内共享单车运营问题及相应解决对策的研究

互联网迅速发展的时代,协同消费模式越来越深入我们的生活。在常德,共享单车的出现,为市民带来了出行便利,同时也出现了诸多问题。文章对常德市共享单车运营过程中存在的问题进行研究,并提出相应的解决对策。     

单车场无时间窗甩挂运输车辆调度的启发式算法

考虑了牵引车空驶、带空挂车行驶和带重挂车行驶所引起的成本差异,定义了牵引车运行成本的概念,将总运行成本最小作为调度方案优劣的判别指标,并同时考虑牵引车数量最少。将牵引任务分为四种类型,定义了任务链、虚拟任务、链内交叉和链间交叉的概念,提出了一种求解该类单车场甩挂运输车辆调度无时间窗约束的启发式算法,包括初始调运方案、链内优化、空车调运交叉、牵引车数量优化和链间交叉。最后给出了仿真算例,算法优化后的最终方案与初始方案相比,牵引车数量减少,总运行成本降低,验证了算法的有效性和可行性。     

城市道路共享单车可骑行性评价

骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性,本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素,利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究,发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区;对骑行性影响最大的维度是舒适性,影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度;在建道路网络连接良好,自行车道和红绿灯较少的道路上,可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。     

农村公路交通事故原因统计分析

近年来，农村的基础设施建设有了突飞猛进的发展，特别是农村公路的建设有目共睹。但在农村公路给广大的农民出行带来方便的同时，也存在一定的安全隐患。笔者通过分析调研得到农村公路交通事故数据，并分类型对单车事故、多车事故的原因以及事故的严重性进行分析，寻找相关的对策，为尽量减少交通事故的发生概率提供分析基础，具有一定的现实意义。     

基于共享单车使用者消费动机的营销策略探析

共享单车行业的迅速发展和问题的爆发式出现以致其进入寒冬期,想要长期发展只有从根本上把握住消费者的心理才是解决之道,而消费者动机是消费行为研究的根本,从消费者动机角度提出切实可行的营销策略才是关键。本研究从便利性、绿色环保、缓解交通拥挤、价格优惠四个消费动机入手,针对共享单车存在的问题提出切实可行的营销策略。     

基于共享经济的共享单车行业发展问题及对策研究

随着互联网的快速发展和国家"共享经济"发展理念的提出,作为共享经济重要组成部分的共享单车行业在近几年迅速崛起。文章通过运用行业模拟分析的方法从市场环境、消费者、渠道现状三个方面对该行业进行研究探索,发现该行业在单车自身、用户、系统App以及相关法律这几方面均存在问题,并提出相应的发展对策,旨在促进该行业更加健康、规范地发展,进而为我国公民绿色、便利出行提供一种实惠、可靠的方式。     

共享经济背景下我国共享单车的发展对策研究

近年来,共享单车成为我国蓬勃发展的共享经济中的一个典型消费产品。共享经济背景下我国共享单车经过一年多的市场竞争,市场竞争格局已经初见端倪,ofo和摩拜单车以绝对的优势占据着市场最前端,而部分企业则相继退出市场。通过对共享单车行业的现状进行分析,并结合共享单车行业面临的机遇和挑战,给出了相应的发展建议,旨在为今后共享单车行业的研究提供参考意见。     

共享单车造成的城市治理问题研究

在"互联网+"时代下共享单车成为共享经济的一种创新商业模式,成为城市交通的有效补充.共享单车依靠其环保性、快捷性得到了广大城市居民的认可,为城市居民的健康出行提供了全新的方式.但是随着需求发展,共享单车投放总量不断增加,公众乱停乱放、违规使用及车辆无序投放等突出问题的出现,共享单车又给城市造成了环境和交通等治理难题.通...