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141.
陈亮 《桂林旅游高等专科学校学报》2003,14(6):65-69
以华东地区为例,对4A级景区(点)和旅游线路中的对应关系进行了研究,揭示了部分4A级景区(点)在旅游线路中出线频率较低的现象和深层次原因,指出了现有旅游线路产品过于单调而又缺乏新意,其产品设计以及市场开发尚有巨大的发展潜力。4A级旅游景区(点)可以更多地利用旅游线路而增加销售渠道;旅游线路产品的设计应该更趋多样化,充分发挥4A级景区(点)对旅游线路的支撑作用,全面提高4A级景区(点)利用率,以满足不同层次消费者的需求。 相似文献
142.
随着新电信时代的来临,不管是传统电信服务商还是新的互联网业务服务商,都将面临巨大的机遇和挑战。业务的飞速发展,必须由先进可靠的业务管理及计费系统给予充分的保障。灵活有效的业务管理基础系统,能够帮助服务商轻松应对业务扩张和客户增长,并从中获取收益。 相似文献
143.
144.
自十八大以来,旅游业日益受到国家领导人重视并已经成为国家“一带一路”“互联网+”“生态文明建设”战略的重要支撑。此时,无论是从产业需求与人才培养角度,还是从学科组织职能与知识体系职能角度,旅游管理升级为一级学科势在必行。这是一代旅游学人的使命。本期特组织国内相关专家对这一话题进行讨论,希望学界、业界形成相应共识。 相似文献
145.
<正>江苏泰州长江大桥工程全长62.088公里,全线采用双向六车道高速公路标准,跨江大桥采用了主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥,是世界上首座三塔两跨千米级悬索桥。泰州大桥上游距润扬长江大桥约66公里,下游距江阴长江大桥约57公里,直接连接着北京至上海、上海至西安和上海至成都等三条国家高速公路,在长江三角洲地区和江苏省的高速公路网络中起着重要的联络和辅助作用。整个泰州长江公路大桥项目沿线设有宣堡枢纽、桥北主线收费站、永安洲互通收费站、扬中互通收费站、桥南主线收费站、姚桥互通收费站、大港枢纽、新桥互通收费站、小黄山服务区、孟河互通收费站、春江互通收费站等设施,用电负荷的特点是用电点较分散,而且项目横跨泰州市、镇江市和常州市三个地方,涉及三个地方供电部门,各个供电部门对供配电设计要求又有区别,这对项目的供配电设计提出了较高的要求。本文就项目的供 相似文献
146.
在“互联网+”“旅游+”的背景下,旅游网站的UGC文本作为旅游研究数据的重要来源,隐含着游客怎样的情感偏向值得研究。文章以四川省5A级景区为研究对象,以携程网17000余条游客评论为研究内容,使用ROST CM6.0软件进行数据分析处理,探究游客对景区的情感倾向,并提出三点建议。结果表明,游客对四川省5A级景区的整体评价较高且以积极情绪为主,消极情绪产生的主要原因包括工作人员服务态度恶劣、配套设施不完善及性价比较低等。本研究丰富了文本情感分析的应用,为四川省5A级景区的高质量发展提供了建议。 相似文献
147.
卜宗 《中国公路.建设市场专刊》2022,(12):94-95
本文依托某公路翻修工程项目实例,详细介绍了SBS改性沥青施工工艺,通过具体数据得出以下结论:沥青混合料掺加5%改性剂后,动稳定度可提升3.34倍,残留稳定度和冻融劈裂强度比分别提升了37.6%和9.8%,说明路面的高温性能和抗水损能力显著提升。 相似文献
148.
本文分析目前农村信用社贷款由"一逾两呆"分类管理向贷款"五级分类"管理过渡中面临的难题,并提出相应的对策. 相似文献
149.
测试砖坯和成型砖的品质参数,研究优化砂岩质煤矸石原料的颗粒级配对其制作烧结制品的影响.得出制砖所需的最佳颗粒级配;对不同温度段的烧结制品进行物理力学性能检测,分析比较其烧结温度制度对制品质量的影响,得出较佳的焙烧温度,为砂岩质煤矸石资源化利用提供可靠的工艺参数。 相似文献
150.
[目的]研究2006—2016年京津冀城市群土地经济密度的时空格局演变特征及其驱动机制。[方法]以京津冀城市群153个县区为例,运用空间自相关分析、热点分析、地理探测器等研究方法,对土地经济密度的时空演变规律及其驱动因素进行探讨。[结果](1)2006—2016年京津冀城市群县区和地市的土地经济密度及其发展速度在空间上均呈"东高西低,南高北低"格局,但随时间变化区域差异逐渐缩小;(2)Moran′s I指数由0.013 9上升至0.065 3,表明在空间上存在空间集聚状态,且随时间不断优化,区域一体化趋势逐渐增强;(3)空间集聚特征明显,热点显著区集中于北京、天津等经济优势区,并向四周梯度扩散;(4)人均GDP、当年实际使用外资额、固定资产投资额等经济类因子对土地经济密度的解释力较大,且任意两因子交互后作用力优于单项因子作用力。[结论]可为京津冀城市群土地资源的合理利用和差别化调控提供参考。 相似文献