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941.
浅析双因素理论在事业单位员工激励中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
双因素理论将员工工作中的因素分为保健因素和激励因素.对于激励员工,保健因素是基础和前提,激励因素是关键和决定性的.事业单位可以根据双因素理论对工作因素的分类制定相应的激励措施,从而激发员工的积极性和热情,提高效率. 相似文献
942.
943.
因经济发展对碳基技术、传统低碳经济发展模式、不适配制度和社会嵌入模式存在一定程度的路径依赖而引发的“碳锁定”问题,制约着中国经济的绿色低碳转型。目前,产业结构升级、绿色创新意愿、政府环境规制、受教育程度对“碳解锁”发展的影响尤为显著,中国“碳解锁”水平较低且存在回落现象,区域间“碳解锁”发展不平衡,尤其是东北地区“碳解锁”路径较其他地区选择余地更小。应从技术、经济、制度和社会四个维度入手,构建区域差异化的“碳解锁”机制,建立“多主体—多路径”的区域治理体系,进而推动绿色技术革新,助力“双碳”目标如期实现。 相似文献
944.
945.
陈玲玲 《生态经济(学术版)》2024,(5):124-131
从多尺度视角把握中国旅游碳排放强度的时空动态变化,对中国旅游产业响应“双碳”目标具有重要意义。以中国全域、区域、省域为研究对象,综合运用“自下而上”法、泰尔指数法和ESDA分析法,测度旅游碳排放及强度,并剖析旅游碳排放强度的时空关系。结果表明:(1)2000—2019年,我国旅游碳排放量由3 714.06万吨增加至19 396.00万吨,东部地区增量最大;旅游碳排放强度由0.47吨/万元降至0.09吨/万元,中部地区降幅最大。高碳排放类型的北京、上海、广东、海南和宁夏的旅游经济与环境保护关系亟须改善。(2)中国旅游碳排放强度在空间上有显著差异,以区域内部差异为主,但同时表现出较强的相关性;2000—2013年,全局空间上表现为西部地区HH集聚和多数省份的LL集聚,2014年起局部空间集聚,以从东部地区向中部、西部地区扩散性LL聚集为特点。 相似文献
946.
在“双碳”目标背景下探讨金融创新与绿色经济之间的协同效应是经济高质量发展的内在要求。论文利用2010—2019年甘肃省时间序列数据,通过构建金融创新与绿色经济的协同模型与评价指标体系,采用CVM-AHP模型对金融创新与绿色经济“协同效应”中的序参量进行测算。研究发现:(1)金融创新与绿色经济子系统的有序度均呈现出总体向上的态势,但是二者分别呈现出不同的波动性特征,说明两个子系统的协同步调并不一致。(2)金融创新子系统和绿色经济子系统有序度随时间推移总体呈现上升趋势,并且绿色经济子系统有序度发展增速高于金融创新子系统有序度发展增速,说明绿色经济对金融创新的需求推动作用明显,金融创新对绿色经济发展的支持作用有待提高。(3)金融创新与绿色经济之间整体上存在一定的协同效应,但是二者复合系统的协同度呈现周期性变化,金融创新与绿色经济子系统的发展速度并不协调,说明二者在短期内存在明显的资源错配现象。 相似文献
947.
2023年上半年,我国信贷结构持续优化,市场流动性合理充裕,实体经济融资成本稳中有降。但受疫后经济恢复不及预期、国际政治经济不确定性因素依然较高等因素影响,汇市和股市波动有所加大。展望下半年,经济持续恢复、市场信心回升等都将成为利好因素,金融市场将维持稳健运行,持续推动经济向好发展。金融政策要“总量+结构+监管”三重发力,进一步大力提振市场信心,激发有效融资需求,引导金融机构更好助力实体发展。 相似文献
948.
李凯 《企业管理(北京)》2022,(2):6-10
氢是宇宙已知元素中最轻也是最多的元素.随着"双碳"目标的提出,围绕碳达峰、碳中和,能源转型的步伐进一步加快,氢能高热值、低污染、来源广、转换灵活的优势正在得到前所未有的关注.近年来,氢能制取、储存、运输、利用技术等方面已取得突破性进展,氢能产业正处于大规模商业化爆发的前夜,有望成为未来低碳能源体系的中坚. 相似文献
949.
“双碳”目标下,推进节能降耗是一项长期而艰巨的任务,节电是节能的重要方面。湖南湘潭是电耗较高的重工业城市,目前,湘潭采取措施降低煤耗成效比较明显,但在降低单位工业增加值电耗上措施不多,效果不明显。对当前湘潭工业电力运行情况进行研究,提出根据市场调节,适时适企实行差别电价;健全节能规章制度,建立节能奖励机制;切实加强高电耗企业技术节电与管理节电工作等建议,推动湘潭经济高质量发展。 相似文献
950.
旅游业在为各国带来经济收入的同时,也加大了碳排放的数量,这将成为“双碳”目标实现的一个亟待突破的方面。减少碳排放,成为旅游业高质量发展的一个必要环节。随着“工业+旅游”的推动,工业旅游迅速崛起,并且以其特色,受到了越来越多的青睐。本文基于“双碳”背景,探索舟山海岛特色工业旅游可持续发展之路。研究表明,舟山工业旅游的发展取得了良好的成果,其特色旅游产品的开发更加突出,更加注重创意、体验、服务及提升其国际及国内的知名度。总体来看,舟山工业旅游在开发上仍有很长的路要走,需要持续开发创新。本文希望通过对“双碳”背景的深入研究,助推舟山海岛工业旅游能朝着国际化岛屿的方向不断前进。 相似文献