全文获取类型
收费全文 | 6393篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 149篇 |
工业经济 | 2068篇 |
计划管理 | 1631篇 |
经济学 | 208篇 |
综合类 | 95篇 |
运输经济 | 165篇 |
旅游经济 | 31篇 |
贸易经济 | 1502篇 |
农业经济 | 61篇 |
经济概况 | 352篇 |
信息产业经济 | 129篇 |
邮电经济 | 8篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 491篇 |
2013年 | 873篇 |
2012年 | 967篇 |
2011年 | 701篇 |
2010年 | 678篇 |
2009年 | 468篇 |
2008年 | 535篇 |
2007年 | 260篇 |
2006年 | 195篇 |
2005年 | 219篇 |
2004年 | 170篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6399条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
1959年,MINI之父——Alec Issigonis爵士遵循“要创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4名乘员,确保完美的操控与低油耗”的原则,设计出了极具个性的M㈣。而后数十年中,它玩转了赛道和乡村土路,征服了皇室和平民,创造了极具传奇色彩的汽车时尚文化。2003年,MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国,以其与众不同的原创魅力征服了一批又一批追求时尚的忠实拥趸。新一代MINI继承了优良的传统,在神韵依旧的外表下,更换了技术更先进的涡轮发动机,底盘调校兼顾了舒适和运动,与时俱进地加入了众多领先的现代科技,并且车身颜色增至10种,为喜欢标榜个性的MINI车主提供了更大的选择空间。 相似文献
92.
93.
94.
95.
蒋平清 《中国高新技术企业评价》2016,(7):52-53
活塞式发动机一般是指燃油在汽缸里燃烧膨胀,推动活塞下行带动曲轴旋转,以此形式输出动力的发动机。文章就航空汽油的相关理论、在不同的飞行状况下活塞发动机的燃油运用方法以及在非常规作业的状态下普遍的处理方法、程序进行了阐述。 相似文献
96.
97.
为保障发动机的正常运行,文章设计了以AT89C52单片机为核心的发动机转速电控系统,对发动机转速进行实时检测,并在发动机怠速、超速时进行相应的控制。设计主要包括转速采集模块、单片机核心控制模块、显示模块、步进电机控制模块四大部分,并对系统硬件设计和软件程序进行仿真调试,达到了预期设计效果。 相似文献
98.
99.
本文编译自欧洲航空公司协会(AEA)公布的一份白皮书《航空货运——全球贸易的发动机》。欧洲航空公司协会汇集了32个主要的航空公司,基于其广泛的行业知识,成为全球必不可少的行业平台,决策者依靠它作为决策过程可信赖的参与者。AEA成员每年承运4亿人次乘客和600万吨货物,运营2600架飞机每天11000个航班服务170个国家640个目的地,由此可见其所认为的航空货运方向以及今后趋势值得我们都认真研读一遍。 相似文献
100.
沈杰 《中小企业管理与科技》2021,(3)
为了解决航空发动机双通道电子控制器(EEC)两个通道均发生故障时如何评估通道健康度,从而选择主控通道的问题,论文提出了基于逆模型计算发动机推力敏感度的方法,量化不同信号故障对发动机推力的影响程度,依据推力敏感度来评估双通道健康度,协助主控通道选择,最终提高系统的安全性。 相似文献