"保时捷"重现生机

德国保时捷汽车公司在２００１年取得令人羡慕的销售业绩后，准备在２００２年初向市场推出SUV型多用途运动车。力图将公司的销售额提高５０％，并力保本公司作为全球最大的特种汽车制造商的独立性。从２０世纪９０年代初开始，保时捷双座大马力汽车的销售稳步上升，这些车型包括“入门级”和售价４．２万美元的Boxster，售价１１．２万美元的９１１－Turbo车等。２０００年保时捷公司售出４．８万辆各种款式的汽车，销售额达３８亿美元。汽车销售量约５．６万辆，而且它手中仍持有数量喜人的一长列订单。它的销售成本持续降低，利润却远…     

从皮卡，到SUV、CUV，再到轿车——“长城”何以能够延伸

去了一趟保定，连保定的市中心在哪都未曾搞清，却牢牢地记住了一条街名——长城南大街，也就是长城汽车公司的所在地。显然，这街是因长城汽车而得名。长城汽车在保定的龙头经济地位单用一个指标就可以认定，连续三年为保定市第一利税大户。那天走在长城厂里，迎面过来两三个人，边说边聊。记者认为他们就是厂里普通员工，擦身而过之后，长城汽车宣传部长商玉贵却说，     

重振东北老基地沈飞日野欲腾飞

在沈阳飞日野汽车公司新厂区落成及新型豪华超高床客车下线仪式上，站在4500平方米这个堪称亚洲第一的客车生产车间里，看到车间内大型组合件焊装生产线、整车电泳涂漆、总装生产线、底盘组装生产线检测等12条生产线上可同时容纳38辆大客车的配装。尤其是可以将12米长的大客车整车进行阴极电泳工艺的电泳涂装生产线，就是在客车生产先进的国家——日本也仅有两家，在世界大型生产企业也是极为先进的生产设备，使人看到了中国客车生产水平冲到世界客车发展前沿的希望。     

把汽车发动起来：汽车装饰的多重表现与风格

从事汽车装饰的标识店与亨利-福特、路易斯·雪佛兰、李·艾科卡等汽车业巨头的关系密不可分，因为正是他们以前瞻性的眼光带领汽车公司发展到了一个非常繁荣的阶段。随着流线车型设计的不断改善，汽车装饰的从业者现在可以设计出非常抢眼的图案（当然，这同时也意味着装饰难度的加大，因为汽车的车型已越来越多样化）。[第一段]     

跨国汽车巨头们的中国之路

最早进入中国市场的国外汽车厂商应该是福特，它在中国的历史可追溯到1913年，当时第一批T型车销售到中国。目前，福特汽车还拥有江铃汽车(股份)有限公司30％的股份，并于1997年底成功推出了Transit全顺商用汽车。2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50％的股份，专业生产满足中国消费需求的轿车。     

永不言退 再创辉煌—上海大众出租汽车向世界TAXI品牌奔驰

猴年新春初一的早晨，上海这座大都市还沉浸在新年钟声敲响之后的宁静之中，最低气温跌破了多年来的“暖冬”记录，达摄氏零下5度，屋檐树梢挂着冰凌，泼洒在地面上的水冻成滑滑的冰。坐落在上海市区西南角的大众大厦的门前，却是彩旗飞舞，喜气扬扬，各界人士和新闻记者一大早顶着凛冽的寒风赶到这里，     

艾柯卡的用人艺术

艾柯卡曾担任过福特汽车公司的总裁,后来又出任了克莱斯勒汽车公司董事长,在他的任期内,克莱斯勒创造了历史上的利润记录。艾柯卡用人的关键在于他的知人善任。 首先,他善于了解部下的心理,并且注重针     

创新、超越、驾驭未来上海通用展异彩

以刚刚发布的别克凯越为代表的中级车，以别克君威GS3．0为旗舰的中高档轿车，再加上新版别克G／8陆上公务舱和不断升级的紧凑型家庭轿车别克赛欧，2003年上海国际汽车展，上海通用汽车在别克品牌旗帜下排出四大种类产品的矩阵，揭示了这家全系列汽车公司“创新、超越、驾驭未来”的参展主题。