中国的资本主义萌芽

本文讨论15－20世纪中国经济发展中金融制度和商业组织的角色。文章认为，金融制度的缺陷妨碍了20世纪中国经济的发展，其根源可追溯至明代食盐贸易的历史。明代食盐贸易包含了商业票据的投机要素，这些商业票据以一种被称为“盐引”的国债为基础。17世纪初“盐引”的废除，意味着向取代金融市场的皇蒂荫庇制度的决定性转变，新的做法被称为“官督商办”。至19世纪的最后10年，公司法经通商口岸被引进中国，商业票据市场才再次缓慢出现。股份资本的要求有助于融资市场的重新出现，这一市场所要求的规则，在荫庇制下的贸易中不可能出现。     

关于清末商部振兴农务、工艺、路务等若干问题

一、振兴农务最初,商部向清廷建议在全国范围内丈量土地,这是商部旨在为振兴农业而建立基础资料,也和当时作为议题的地税改革有关。但是,由于丈量土地同农民的利害密切相关,实施时有不少阻力;也因为这究非实力不足的商部所能付诸实施,所以商部首次提出的农业方面的建议就干脆被否定了。此后,在农业方面采取了若干措施:首先是设置农会。农会的意义。     

洋务运动时期的官商结合格局

某种意义上,当年的洋务运动事实上也可以界定为企业运动。对于洋务运动时代的企业形态,国内的研究非常少,而且不充分,但海外对洋务运动的研究却一直方兴未艾,其中有几个鼎鼎大名的学者成为翘楚。比如了不起的汉学家费正清,他的《剑桥中国晚清史》中有相当一部分是研究洋务运动时代的经济形态,尤其是企业形态;比如汉学家费维恺,他的《中国早期工业化》就是一本专门研究官督商办企业的企业,在我看来,     

中国的公司之难：理不清的官商民关系

纠缠不清的官商关系让轮船招商局那样的官督商办企业落入官僚控制,充分调动起来了民众力量,并成功实现了广泛公众融资的地方铁路那样的商办公司也同样因为理不清的官商民三方关系而最终落入了官府控制。中国的公司发展,难在缠绕不清的官商民关系,结果是无论官办、商办还是民办,都无法创建起能从广泛公众手中融资并可长期持续发展的现代企业。     

湖北商办汽车路的兴衰

中国历史上延续两千多年的驿道交通,在民国初年因越来越不适应逐渐发展的社会生产力的需要,最终为公路交     

十问佛山家史

一问：为什么要“给房产开发商办个文物保护班”？二问：仿古建筑为什么不能代替古迹？三问：国外对古建筑的态度？四问：佛山是否真的需要修缮家史？五问：佛山建筑的第一个脚印？……