西安空间无线电技术研究所

中国航天科技集团公司中国空间技术研究院西安空间无线电技术研究所（504所）位于陕西省西安市长安区，是我国空间飞行器有效载荷研制的骨干单位。伴随着中国航天的发展，研究所已经走过了42年的辉煌历程，成为一个拥有1200多名职工，集研究、开发、设计、生产、试验于一体，技术力量雄厚、专业配套齐全、基础设施先进、军民品协调发展的综合性工程技术研究所。[第一段]     

《电讯技术》专题资料《近空间飞行器测控与信息传输技术》题要（四）

智能蒙皮技术简述（温剑，兰海）简要介绍了智能结构、智能蒙皮在国外的研究进展，阐述智能蒙皮技术所涉及的研究内容和关键技术；预测智能蒙皮的广阔军事应用前景。     

基于价值创造构建企业现金流管理整体模型

前言要实现现金流管理为企业或股东创造价值的目的,靠零星的非体系化的管理手段和方法是难以完成的,必须构建一个整体的现金流管理范式。这就是本文所说的"两部三维三块四变量八指标模型",企业应依据这一模型对现金流实行分层、分块、分因素管理。     

让思想看得见——东风雪铁龙凯旋电视广告拍摄侧记

一架飞行器掠过天际,众人纷纷抬头仰望,最后飞船降落,化身为车。一年前,凯旋的电视广告演绎了凯旋上市的经典,获得消费者的一致好评。它解决的任务是亮相,以飞行器的凯旋归来.呼应东风雪铁龙凯旋这一车型的正式上市,建立起凯旋"创新科技"的品牌形象。     

德国62m 长巨型风洞把空气加速到时速超过25000km

<正>据德国亥姆霍兹大研究中心联合会网站消息,研究人员在哥廷根建成的62m长巨型风洞,可把空气加速到超过25000km/h。此风洞可帮助科学家模拟飞船和超音速飞行器穿过大气层飞行时的极端条件。与现实状态不同,风洞试验中不是飞行物体在空中移动,而是空气冲击固定安装着的模型。借助约一米大的模型,在飞船和飞机制造前,对其飞行状态可以进行模拟测试。每年平均有五到八款飞行器模型要在高焓通道中接受极端气流的测试。     

飞行器空中运动仿真系统设计与实现

飞行器空中运动仿真系统是基于VC++开发的游戏.界面友好美化,操作简单却不失娱乐.同时借助DirectX提供的高速渲染和对设备的硬件级的控制技术,不需对驱动的考虑.在数据方面使用了微软的Microsoft SQL Sever,增加了对游戏用户的权限控制.     

飞行器目标监控系统抗干扰技术研究

飞行器目标监控系统是飞行器实现可靠飞行的重要技术保障。研究了飞行器目标监控 系统的工作机理,分析了监控系统抗干扰性能,提出了具有高抗干扰容限的伪码组合扩频技 术。仿真实验结果表明,采用伪码组合扩频技术可提高通信系统的抗干扰能力。     

飞行器部件低散射载体的分析与设计

降低弱散射源的雷达散射截面,增强飞行器部件的隐身性能至关重要。但部件脱离飞行器后,需依托载体才能得到准确的隐身性能。通过探究低散射载体设计机理和思路,考虑爬行波、行波、入射频率等影响因素,设计了一款低散射载体。通过理论建模、特征基函数法仿真计算和试验测试方法验证,所设计的低散射载体的雷达散射截面足够低,可有效消除弱散射源以外的其他杂波散射影响,还原部件真实状态,有利于提升弱散射源隐身性能评估的准确性,从而优化飞行器隐身设计。     

高动态临近空间飞行器海上组网测控方案设计

为解决高动态临近空间飞行器海上测控对测量船数量需求较多、现有船队规模无法满足的难题,在分析测控需求特点的基础上,提出了一种基于测量船与临近空间飞艇组网测控的新模式。结合近中程、远程飞行试验分别进行了测控总体方案设计,并讨论了海上组网测控需要研究的关键技术。相关研究对我国后续开展高动态临近空间飞行器海上测控系统建设具有一定的参考价值。     

一种飞行器集群管理和任务分离的组网方法

组网是卫星、无人机等飞行器集群实现协同的基础。传统自组织组网技术针对地面随机移动场景设计,不适用于拓扑和传输根据任务变化的飞行器集群场景,为此设计了一种管理与任务分离的组网方法,将网络分为管理面和任务面两个逻辑层面,管理面负责拓扑发现、路由建立、任务规划等基础组网功能,任务面负责任务执行过程中的数据传输功能。管理面和任务面实行不同的组网策略,从而使得网络的传输性能根据管理和任务执行的不同需求进行优化,以减少协议开销及降低传输自干扰。