苏州市进一步加强毗邻城市公交对接力度

为深化昆山正仪与园区唯亭两地间的公交对接，满足两地居民的出行需求。苏州市窖管处会同昆山、园区城管局和公交企业精心谋划，多次前往现场踏勘，同时借鉴前两次公交对接的经验，制定了苏州公交106路和昆山公交126路的对接调整方案。于2月20日正式启动调整。     

全国城市公交卡的证书认证系统

随着我国经济的高速发展，公共交通日益发达，老百姓跨地域跨交通方式出行的需求快速增长。公共交通卡（一卡通）作为公共交通支付工具，使用也日益频繁，但目前也暴露出标准不一、各城市间不能联通、无法实现大规模联网应用等突出问题，严重制约了公共交通卡在便民利民方面的发展。     

车主呼吁 扩大客车报废补贴范围

6月,2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准发布,《商用汽车新闻》记者拨通之前来电咨询客车报废相关情况的山西介休车主郭春贵的电话,本以为对方在得知今年的新政策后会满意乃至高兴,但结果却是一句:"这政策跟咱跑公路客运没啥关系。"范围小用户难受益"由于补贴只针对农村客运和城市公交,而我的车从     

城市公交的GPS车速监控

无数的重大交通事故已证明，超速是导致交通事故发生率和烈度的重要因素，控制车速是降低交通事故率的重要途径。广州市第三公共汽车公司从2011年初开始探索、实施公交车辆实时GPS超速监控，超速现象得到了有效的遏制，当年便创造了该公司成立16年以来道路交通事故首次零死亡的历史最好成绩。     

2011广州国际交通展览会暨第二届广州国际城市公共交通车辆及零部件展览会五月底将启幕

为适应政府职能转变的需求，提升城市公交装备水平，第二届广州国际城市公共交通车辆及零部件专区，在全面展示我国城市公交车辆制造成果的同时，也为促进城市公交运输企业与车辆制造企业的技术交流提供便捷的平台。     

一周微新闻

更多内容请关注《商用汽车新闻》官方微博http://weibo.com/cvnews政策【交通部:城市公交发展资金列入财政体系】7月2日,交通部发布消息称,城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置,并将引导城市发展规划。【公交发展获用地投资路权财税多项优先】交通运输部2日消息,《交通运输部一周微新闻     

谢镕安：新能源城市公交的开拓者

他是一个对中国新能源汽车发展极度狂热的人。从大学毕业到现在，他只做了“开发新能源汽车”这一件事，所以，圈内的很多朋友把吉利汽车老总李书福称为“大疯子”，把他叫做“小疯子”。     

张建辉城市公交的一面旗

“今天第二次坐这辆19路车，感觉像中奖一样高兴。天天坐19路上班，遗憾的是我才坐两次这辆车。” “在炎炎夏日坐上092号车，感受司机的服务就像喝了一碗绿豆粥一样解暑暖人心，所有烦闷都被抛在了车外。”     

经济与社会效益视角下城市公交车体广告表现形式研究

纵观当代商业经济中公交车体广告的表现现状,为获取最大的经济效益和赢得市场不惜迎合低级趣味,毫无顾忌地挑战某些社会道德。这种单纯追求经济效益的公交车体广告表现形式,反映出其存在的缺点与不足,残留的是社会效益和经济效益的失衡。在这个市场迅速发展与竞争激烈的时代,作为广告传播媒介的城市公交车体广告经营中如何均衡经济效益与社会效益是十分重要的。文章通过对城市公交车体广告表现形式由单一向多元化表现形式发展变化的研究,树立以人、社会、环境为主要发展方向的观念转变,使城市公交车体广告更好的发挥其经济效益与社会效益获得双赢。