临沂市金雀山路沂河特大桥钻孔灌注桩施工中的溶洞处理

临沂市金雀山路沂河特大桥的桩基采用嵌岩钻孔灌注桩基础,施工过程中遇到多处桩基所在处溶洞发育.本文简要介绍了桩基施工中对溶洞的处治措施.     

试论公路路基病害成因及处治方法

路基施工质量是影响公路质量与稳定的关键.路基病害是一个复杂而常见的问题,本文认真分析了它的特征及成因机理,结合自身实践经验,探讨控制病害有效方法,防患于未然.     

公路路基施工质量通病成因及其处治措施

公路路基施工技术难度不大,但工艺复杂,在整个公路过程中起到了极为重要的作用。本文浅析公路路基施工质量通病成因及其处治措施。     

路桥地基沉降处治技术

地基沉降是路桥过渡段产生差异沉降的主要原因。对于现役公路桥头跳车病害的处治,也不可避免的会遇到地基处理问题。由于经过一段时间的运营,地基大部分已经完成固结沉降,且地基上部有路基和路面等结构层,对地基施工有一定困难,因此很少采用地基处治方案。但如果地基为软土等不良地质,且工后沉降并未完成,则必须对地基进行处理。     

山区高速公路边坡滑坡处治探讨

山区高速公路的高填、深切路段较多,且受小区域气候条件影响明显,施工自然条件和环境复杂,特别是高切方边坡施工要做到防护紧跟,监测及时,对施工方案及时进行动态优化,并充分利用专业的地质勘察,确定高大边坡的综合处治方案,达到一次根治,不留后患的目标,为施工安全和通车运营安全打下良好基础。结合本人参建的湖南省张桑高速公路第三合同段一处路堑高边坡,谈谈边坡处治方案的确定及其实施的具体流程。     

现场冷再生技术在渝涪高速公路上的应用

旧路路面现场冷再生利用不仅降低工程造价、节约集料和沥青等不可再生资源,还可节省废料占地空间和避免对环境的污染以及减轻开山取石时环境的破坏,其经济效益和环境效益非常显著.这在重庆市渝涪高速公路沥青路面病害处治工程中的成功应用得到充分证明.本文将详细介绍现场冷再生技术在渝涪高速公路病害处治工程中的应用所取得的经验和存在的问题.     

浅析堆积体浅埋偏压隧道处治

云南地区地质条件复杂,有时为整体线型考虑,部分隧道难免遇到地质条件恶劣地段。当隧道进出口处于堆积体浅埋偏压地段,面临着堆积体地质松散,隧道初支易发生变形甚至坍塌的风险;同时因隧道进出口地形陡峭浅埋偏压严重,给隧道施工埋下较大安全隐患。施工中需根据堆积体地质条件及浅埋偏压程度,制定合理可行的进出洞方案,为类似地质条件下隧道施工提供宝贵经验。     

共振碎石化在旧路病害处治中的应用探究

水泥混凝土和沥青混凝土路面在使用过程中受交通荷载、环境因素的影响,会出现裂缝、坑槽、板体断裂等路面病害,而传统的路面铣刨回铺处治方式存在施工周期长、成本高、污染大、影响行车安全等缺陷。本文以某旧路改造工程为依托,对旧路路面结构、旧路病害发展状况及成因进行了分析,提出了共振碎石化旧路病害处治施工方案,并对施工后破碎颗粒粒径和路面弯沉指标进行了评价,以期为共振碎石化施工技术的推广应用提供参考依据。     

探讨公路沥青路面裂缝原因和处治方法

本文着重阐述了沥青路面裂缝的几种型式、裂缝形成的原因以及出对裂缝的处理方法和预防.     

灌浆技术在旧水泥砼路面养护中的应用

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害，本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析，提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。