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随着信用证欺诈,特别是信用证软条款的日益增加,信用证的保险系数已日趋下降,可能造成出口商钱货两空的局面,因此,如何识别并防止信用证软条款给我们带来的损失就变得日益重要,请看中国信保专家的分析。 相似文献
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信用证结算方式下出口企业的风险与防范 总被引:1,自引:0,他引:1
信用证结算方式在国际贸易中得到广泛应用。对我国出口企业来说,信用证在提供安全保障和资金融通便利的同时,也存在一定的风险。出口商应慎重选择进口商和开证行,提高自身业务水平,选择有利的仲裁机构和诉讼地点以及充分利用UCP600相关规定的方式来防范风险。 相似文献
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方案创新之处在于综合运用境外IPO融资和银行供应链融资理论,跨越了T/T汇款、出口跟单托收和出口信用证等多种结算方式,将国内供应链融资方案延伸至跨境贸易。 相似文献
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2009年底穆迪和标准普尔等国际信用评级机构迅速调降了迪拜世界子公司的级别,并引发全球对金融危机第二轮冲击波的担忧。祸不单行,希腊和西班牙的主权评级被调低,而意大利、英国、爱尔兰及葡萄牙等国家财政状况前景亦非常严峻。在此背景下,老牌的欧洲银行居然也出现了一些信用证项下无理拒付或无故拖延付款的情况。下述案例成功地运用国际惯例, 相似文献
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买方的信用证欺诈及防范措施 总被引:1,自引:0,他引:1
马欢欢 《当代经理人(中旬刊)》2006,(3)
信用证作为一种以银行信用为基础的贸易结算方式,在一定程度上使买卖双方增加了信任程度。然而,随着贸易的增加,信用证欺诈案却越来越多,严重影响了国际贸易的正常进行。本文通过一起信用证欺诈案例来引出买方实施信用证欺诈的形式,并对此提出一些防范措施。 相似文献
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<正>一前言众所周知,大宗干散货由于其自身的低值特点,成本中相当一部分是由运费构成的。在目前海运市场运费高企的情况下,要想降低大宗进口干散货的运输成本,靠单纯地下浮海运费往往阻力较大,事倍功半。所以,找到一条能够为船舶出租人接受的、同时缓解船舶承租人运费压力的海运费支付途径就显得尤为重要和迫切。以往海运费在支付时通常是以T/T(电汇)的模式操作。这种情况下要求船舶承租人的资金需全额即时到账。以大宗干散货的运输为例,往往一船的运量都很大,动辄20万吨~30 相似文献
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某电厂原事故备用柴油发电机组自投运至今已经20多年年,定期启动试验中,由于柴油机性能较差,柴油机组故障不断,完全达不到后备电源的作用。针对柴油发电机组存在的问题,对事故备用柴油机组进行更换改造为容量300kW柴油发电机。 相似文献