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171.
复合土钉墙具有施工方便、不单独占用工期、造价低等优点,通常用于基坑深度不大的支护结构,桩锚支护能很好的控制基坑的变形,多用于深基坑支护,但造价较高,若将二者有机结合,在深基坑支护中上部采用复合土钉墙,下部采用桩锚结构支护则能充分发挥二者的优点,做到既经济适用,又能保证新建筑物基坑施工边坡稳定及紧邻建筑物安全.本文通过对郑东新区CBD1号地下停车场基坑工程实例,介绍了复合土钉墙和桩锚结构支护设计分析和工程实测结果.从工程实际效果来看,该支护形式具有很好的推广价值. 相似文献
172.
本文以在建的大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段软土路基处理监测与试验研究为背景,选取粉喷桩复合路基试验段,在现场一年多的变形观测的基础上,借助有限差分数值分析方法对粉喷桩复合路基进行了沉降计算和模拟,模拟实际填土加栽过程,将模拟计算得到的结果和现场实测结果进行对比分析。结果表明,经过粉喷桩处理后的路基在沉降等方面显著降低,模拟结果和现场试验值比较吻合,可将此方法应用于粉喷桩复合地基沉降计算中。同时对整个复合地基的工作性状进行了综合研究,对路基变形的相关影响因素进行了探讨。 相似文献
173.
随着大跨度、特大跨度桥梁及高层建筑的修建,对桩基础沉降的要求越来越高.本文系统地阐述了桥梁单桩沉降计算方法和各自的优缺点,并对单桩沉降需要进一步研究的内容提出了一些建议与看法,分析成果对进一步了解和促进单桩沉降计算方法的发展有一定的借鉴. 相似文献
174.
本文通过Praat语音分析软件对比分析了英语为非母语国家的英语学习者与以英语为母语的说话人在朗读复合词birthday present的语谱图,发现中国学习者在口语中无法明确区分复合词两种不同的重音模式.说明母语普通话对中国学习者的英语发音产生了一定的影响. 相似文献
175.
“港口-产业-城市”复合系统协调度模型 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了"港口-产业-城市"复合系统(port-industry-citycomposite system,以下简称PICCS)的特性,认为PICCS是具有耗散结构特征的开放系统。依据协同原理,构建了PICCS协调度模型,运用该模型计算连云港市PICCS的协调度。结果表明,PICCS协调度模型能够定量化地显示PICCS的协调发展状况,并找出PICCS发展过程中存在的主要问题,从而为港口地区港口、产业、城市协调发展机制的建设以及社会经济宏观发展目标的制定提供数据支持与决策依据。 相似文献
176.
从复合绝缘子外观特征可以发现在不同运行环境下老化程度明显不同,不同环境污秽物是加速复合绝缘子老化的重要原因,研究典型环境地区复合绝缘子表面污秽特性对于分析复合绝缘子老化特性具有重要的意义。 相似文献
177.
为了提高水利工程施工监管质量与效率,以水利工程帷幕灌浆工程为利,对灌浆过程中的关键参数进行记录,运用层次分析法和CRITIC法分别确定主观权重和客观权重,采用线性组合系数法将主客观权重相结合,得出最终的复合权重,通过复合加权法得出的综合评分,结果显示该帷幕灌浆工程的得分92.36分,超过了90分的优良标准。根据评价模型的区间界定,工程施工质量评定为优良。研究结果为工程质量监管提供参考。 相似文献
178.
为研究三江源地区复合地基上的钢筋混凝土板在冲击荷载作用下的变形特征,本文建立了地基与钢筋混凝土板冲击接触作用的分析模型.地基采用Extended Drucker-Prager模型,钢筋混凝土板使用Concrete Damage Plasticity损伤塑性本构模型.采用显式有限元分析方法计算了特殊地基与板的相互作用的位... 相似文献
179.
180.