喜玛尔图CIMALP闪耀CHIC展

源自法国的都市高端户外品牌喜玛尔图CIMALP,产品以舒适、美观、保暖的高端创意设计视角于2015年3月18~20日展现在中国国际服装服饰博览会。最新的产品,最IN的设计,使得喜玛尔图CIMALP在本次CHIC展上备受瞩目。本次展会由移师上海的CHIC与多展联合,呈现了一场异彩纷呈的中国时尚开年盛宴。CHIC深度洞察行业和市场变化,深吸消费市场变革趋势,根据品牌发展新需求细分展区规划,全面升级服务体系。作为集商贸洽谈、渠道拓展、资源整合、市场检验、潮流发布、跨界合作、国际合作、资     

美国汽车四巨头近况

1996年．是大众集团企业经营出现较大转机的一年．事业规模进一步扩大．企业经营质量也有较大改善。整十集团(包括各地的子公司)全年销售总额约为1000亿马克，与1995年相比增长136％。由于采取了强有力的降低成本措施和改进工艺．劳动生产率明显提高．暇工总计为241万人．在全世界范围内共生产汽车约400万辆(人均166辆)口而三年前，职工总数多选27万，仅生产汽车300万辆左右(人均111辆)．与之相比．1996年劳动生产率提高50％。若按人均销售额计算．则1996年约为42万马克而三年前只有29万马克．增加45％。     

德系工艺精雕细琢 尽享帕萨特极致驾驭

正提起"德系"二字,人们通常想到的是"严谨"、"精致"与"高品质"。本届世界杯,德国队正是以严谨的战术荣登冠军宝座,而在当今车界,作为B级车"价值典范"的帕萨特同样以精湛的德系工艺赢得口碑。不论是做工考究的车身,还是质感优良的内饰,亦或是精致调校的驾驭系统,皆延续了德系工艺的卓越品质。车身考究尊享绅士之范帕萨特深谙"穿衣之道",本着一丝不苟的造车理念精裁细剪,打造硬朗优良的车身,让菁英车主尽享尊贵的高品质用车生活。帕萨特的车身采用了大众集团享誉全球的激光焊接技术,钢板之间的结合达到分子层面的精细水准,塑造出更洗练流畅的车     

真越野真硬汉——试驾斯柯达野帝

在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场,大众集团仅有途观一款车型独撑局面.去年年末,斯柯达首款国产SUV野帝上市,这也改变了大众集团在这个级别中仅有一款车型的局面.从图片中可以看出,野帝在面对几个主要竞争对手时,具有一定的优势,长、宽、高与市场上大热的途观相差无几,而轴距方面又优秀于逍客和标志3008.更重要的是,野帝在价格上更适中,整体定位更亲民,这让喜欢德系SUV又不想“被加价”的用户多了一种选择.     

国际车企2011年前三季度净利率排名

根据盖世汽车网整理的数据，2011年第三季度（1-9月）和前三季度（7-9月），主要国际车企集团中，净利率最高的均为大众集团，第二和第三均分别为现代汽车集团和宝马集团。     

大众:同舟共济迎接挑战

最近,本刊"中欧之桥"栏目的记者采访了大众集团北京代表处首席代表张绥新博士.     

又享“大众之夜”

今年广州车展开幕前夜按照惯例,大众汽车再次举办了“大众之夜”活动,展示大众集团部分参展车型并公布了大众集团的战略。活动中精彩的演出,大众品牌系列新车的亮相都给人们留下了深刻印象。     

资讯

上海大众成立30周年上汽集团董事长陈虹致辞 10月27日．与卓越同行·上海大众30周年庆典在上海安事第三工厂内举行．包括大众集团董事会主席文德恩、上汽集团董事长陈虹、大众（中国）总裁兼CEO海兹曼．上汽集团总裁陈志鑫、上海大众总经理陈贤章在内的众多重量级矗宾出席庆典活动．德国,捷克驻上海总领事也莅临现场．分别代褒大众品牌,斯柯达品牌见证上海大众这一中外合作典范的历史性时刻。     

L3为何内热外冷?

不少国外车企悄然转向,越过L3直接奔向了L4级自动驾驶。3月,工信部发布了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示,引发了行业对L3级自动驾驶的热议。随后,奥迪宣布取消L3级自动驾驶研发项目,由于奥迪是全球首家将L3级自动驾驶技术搭载到量产车型上的车企,消息一出,再次将L3的取舍问题推向风口。     

“税力量”护航企业乘风破浪

"十三五"时期税收领域改革提速加力,亮点突出,成绩显著,纳税人获得感突出;"十四五"时期,纳税人对税收政策又有怎样的期待?他们想要得到什么?回顾"十三五",纳税人这样说见到一汽-大众汽车有限公司天津分公司财务部部长赵玉龙是在汽车生产车间,这位身材高大的东北汉子兴奋地细数着一汽-大众华北基地建厂以来的相关数据,公司在"十三五"期间一系列的发展变化,让人惊叹:仅仅23个月,完成从厂房奠基到建成投产,创造了大众集团最快的建厂记录,实现奥迪、大众双品牌5款车型共线生产;厂房从2018年8月建成后,到2020年底,完成50万辆整车生产;拥有超300家供应商4000种零件,全新物流模式下库存不超过3天.