大垂直口径天线俯仰波束赋形设计

给出了一种大垂直口径天线俯仰波束的优化设计过程。大垂直口径天线由10个辐射阵元 构成,可以看成为一个阵列。为使天线的辐射波束达到给定的波束要求,提出了一种改进 的遗传算法及其目标函数模型,对各辐射阵元的馈电幅度和相位同时进行优化。计算结果显 示,天线能够产生满足设计要求的俯仰波束。通过全波电磁仿真软件HFSS进行了验证,仿真 结果与计算结果吻合,证明了所提方法的有效性和实用性。     

探地雷达在隧道工程检测中的应用分析

隧道工程的检测是一项技术要求高,而且相对危险的工作内容,探地雷达作为一种新型的探测仪器,现已被广泛应用于隧道工程检测中,其具有高效无损、操作安全、检测精度高、便于携带等特点.本文就探地雷达在隧道工程检测中的应用进行简要的分析.     

基于"雷达图原理"的高职院校学生德智体美劳综合素质评价体系研究——以陕西邮电职业技术学院市场营销专业为例

结合高职院校学生德智体美劳综合素质学期评价体系,基于雷达图原理对学生德智体美劳全面发展定期进行分析评价,综合评价指标和维度以雷达图图形显示.分析结果显示,基于雷达图原理高职院校学生德智体美劳综合素质能够直观、公正、公平地表现出来,同时也能反映出学生能力特长水平.为学生自身综合素质的提升和学生管理部门制定相关政策提供参考...     

基于PRI信息的雷达脉冲信号分选技术研究综述

基于脉冲重复间隔（Pulse Repetition Interval,PRI）信息的雷达脉冲信号分选是电子侦察信号处理中的核心关键技术之一。以公开文献资料为来源,从直接搜索判定分选、直方图统计分选、PRI变换分选、平面变换分选、多方法综合应用等多个方面对该技术方向上的各种方法的原理、流程、特点、适用条件等进行了分类对比与归纳总结,指出了其所面临的巨大挑战,展现了其未来的发展趋势,为该方向上技术研究的深入推进与工程应用的优化推广提供了重要参考。     

基于车辆数据的k近邻联合概率数据关联算法

在交通场景中采用一些预警措施能够有效地减少交通事故发生。例如,对车辆轨迹进行跟踪并预测车辆的驾驶行为,就是一个常用的预警方法。在对车辆进行跟踪的过程中,数据关联是很重要的部分,它可以对车辆的观测点和轨迹进行关联,从而更新车辆的轨迹,完成跟踪过程。在此背景下,提出了一种新的数据关联算法,即k近邻联合概率数据关联算法(k Nearest Neighbor-Joint Probability Data Association,kNN-JPDA)。实验结果表明,该算法能够较好地解决在交通场景下车辆数据的数据关联问题,在精度以及运行效率方面都有所提高。     

探地雷达技术在公路质量检测中的应用

探地雷达技术手段对路面结构层检测中的优越性和局限性,最终得出该技术在结构层厚度检测应用中的较为成熟.本文就探地雷达技术在高等级沥青公路质量检测,明确了路用探地雷达技术的先进性进行探讨.     

海洋环境监测高频地波雷达的研究现状与发展趋势

高频地波雷达作为一种海洋遥感的重要手段，已有30多年的历史，它可用于海洋表面风、浪、流等状态参数的提取，还可用于目标探测，在专属经济区的监测中，高频地波雷达具有无可比拟的优势。本文介绍了高频地波雷达的发展历史和研究现状及其应用领域，详细叙述了武汉大学研制的高频地波雷达OSMAR2000的体系结构、性能指标和信号处理方法，最后对该研究领域的发展趋势作了简要分析。     

基于动态水平仪的非行进间工作雷达姿态角补偿方法

测角精度作为雷达系统性能的核心指标,直接影响导航等装备的工作效能.姿态角误差是影响雷达测角误差的重要因素,对测角精度具有重大影响.针对非行进间工作雷达,提出一种基于动态水平仪的姿态角补偿方法.首先,明确基本坐标和复合坐标变换公式;然后,建立雷达天线阵面与动态水平仪位置关系;最后,通过初始标定和求解姿态矩阵实现天线阵面姿...     

清远地区一次大暴雨天气的成因分析

利用气象常规观测资料及NCEP／NCAK再分析资料,对2007年5月25日夜间到26日清远地区出现的交发性大暴雨进行了分析,得出这次突发性大暴雨的一些短时预报特征：暴雨出现前一天有850hPa有急流,切变线出现南北波动;K指数增大,SI指数减小;多普勒雷达图中逆风区的出现及其移动路径预示着将要出现强降水或雷雨大风。可作为短时强降水和雷雨大风等灾害性天气预报的重要判据之一。     

三维探地雷达的典型病害识别检测与应用

由于受通行量增长、地下水下沉和周围环境等因素影响,高速公路道路质量病害问题时有发生,严重影响车辆通行安全。传统处治方法大多需要封闭交通,这极易引发交通拥堵,且开挖式检测方案往往存在工期较长、交通恢复慢、人力成本高等弊端,三维探地雷达无损检测方式能够充分解决上述问题。本文基于公路工程案例,依据三维雷达特征波形特征判断病害类型,并分析检测结果,提出了三维雷达在高速公路病害检测方面存在的不足和今后改进的方向。