天津FDI空间集聚的影响因素研究——基于新经济地理学的分析视角

作为一门新兴学科,新经济地理学把被主流经济学长期忽视的空间概念重新纳入到主流经济学的分析框架中,从微观基础上探索影响产业活动空间分布的内生力量,为解释现实中存在的产业集中现象提供了理论基础。本文运用新经济地理学的中心——外围模型对FDI在天津空间集聚的影响因素进行了实证分析,在此基础上提出了天津未来更合理有效地利用外资的对策和建议。     

远洋运输业在天津的发展趋势分析

随着全球化经济的发展,远洋运输业在我国进出口贸易中所占的比例越来越多,对于我国国际竞争力的提升具有重要的作用。在我国国内,各个省市的远洋运输业发展情况也有助于提升城市的经济发展,本文以天津远洋运输业为研究对象,对其发展过程中存在的问题进行分析,并提出相应的对策建议。     

近代天津城市商业空间探析

从传统到近代,天津商业空间布局发生了根本性改变。基于对不同地价商业区域的分析,可发现商人对资源控制的不同导致了天津城市商业空间出现分区化、等级化和族群性特征。     

天津地铁资源开发探究

天津地铁的陆续投入运营缓和了路面交通压力,促进了津滨经济的进一步发展.然而地铁公司巨大的初期投资和高昂的运营费用,使地铁公司很难盈利.地铁资源的开发为解决这一难题提供了有效途径.本文探讨了地铁资源的含义,研究了天津的地铁资源的开发现状,借鉴北京地铁和香港地铁对地铁资源开发的经验,为天津地铁资源的开发提出了合理化建议.     

“交易”的力量——天津市副市长崔津渡谈滨海新区金融创新

担任天津市副市长6年来,崔津渡·经历了天津被定位为“北方经济中心”,滨海新区成为了“国家级综合配套改革试验区”等重要历史时刻。     

华翼展翅 翱翔蓝天——天津华翼蓝天科技有限公司发展掠影

2010年11月16日,第八届中国国际航空航天博览会在珠海开幕,拥有自主知识产权的国产C919大型客机样机惊艳亮相,并一举签下100张启动订单,自此,中国制造的大飞机跃跃欲试,将一飞冲天。     

天津经济发展势头强劲 投资消费增速双双领跑

近日,有关部门提供的《天津与国内14城市2009年经济发展比较分析》表明,在2009年地区生产总值排名前15位的城市中,天津经济总量增速居于首位,投资总量与社会消费品零售总额的增速双双领跑,位居第1位,天津服务业发展提速,增速排名第3位。     

创成熟模式 树独特优势——天津海泰投资担保有限责任公司自我突破谋发展

本刊讯：历经6年的经营摸索和自主创新,天津海泰投资担保有限责任公司（以下简称：海泰担保）依托国家产业和区域发展政策,凭借优良的地缘优势,建立起了以企业创新为核心,业务经营多样化、特色化为重点,具备多层次合作平台、全方位风险管理体系及“三位一体”信用支撑的成熟经营模式,树立起了在天津担保业内独特的竞争优势,在自我突破谋发展的同时积极为园区建设贡献力量。成立6年来,海泰担保累计支持企业200多家,     

借鉴BOT融资方式发展滨海新区基础设施建设

一、滨海新区基础设施建设及其融资现状2006年5月26日,国务院常务会议通过《国务院推进滨海新区开发开放有关问题的意见》,正式批准天津滨海新区成为国家综合配套改革实验区。近几年,滨海新区在基础设施方面取得了重大的成就,1994年至2008年,新区共开工建设基础设施项目557项,竣工514项,完成投资1804．6亿元。     

正在崛起的天津发展动力探析

＂十一五＂以来天津经济社会发展进入历史最好时期,呈现出旺盛的发展活力,表现为：经济发展不断跃上新台阶;支撑经济发展的＂三驾马车＂都在不同程度地发挥作用;一产、二产和三产协同带动效应已经显现;＂三个层面＂联动协调发展格局基本形成。究其原因,主要得益于天津在追求科学发展和谐发展率先发展的过程中,积累了6条宝贵经验,创造性地探索出具有天津特色的发展之路。