国有企业物流外包决策探讨

我国企业物流外包状况 加入世贸组织之后,我国企业面临的市场竞争更加激烈。市场上激烈的竞争和客户需求的多样化造成了社会生产分工越来越细。竟争的压力迫使我国许多企业不断迎合更细的市场细分,将价值链理论和核心竞争力理论等先进理论引进到其生产和管理中,减少生产流程的垂直联系,将其主要精力放在核心业务上。对于许多我国国有企业而言,物流业务并不属于其核心业务,传统物流模式已经不适应先进制造方式对企业提出的高要求。     

温州市港口物流现状和发展对策研究

温州港口面临货源流失的局面。面对新的竞争环境,发展现代港口物流已成为提升温州市综合实力和国际竞争力的重要途径,成为温州市推进工业化、城市化、信息化和国际化的重要举措。本文提出了温州发展港口物流的对策,即应适应未来经济发展趋势,与国际物流接轨,以满足国际化大企业对物流服务的需求为目标,坚持高标准、适度超前原则,高起点规划温州市物流设施系统。     

浅论我国政府对第三方物流市场的发展举措

政府在促进第三方物流市场的发展中主要起推动作用,政府部门的规划与指导工作是带动第三方物流市场发展的重要因素。为降低物流成本,不少国家出台了综合措施以规划物流资源,例如,日本在1997年颁布的《综合物流施政大纲》,该大纲明确了在物流领域里进行经济结构改革的一系列举措,为日本物流业的跳跃式发展起到积极作用。在我国,现代第三方物     

供应链管理模式的创新方向

<正> 从国际企业经营来看,新一轮的国际竞争已经从生产与销售环节向整体供应链环节过渡,从国内企业目前状况来看,交易成本过高仍是制约其国际竞争力的症结。因此,谁能建立起最强大的供应链体系,并实施最流畅的管理,谁就会在竞争中占据优势地位。 优良的供应链管理,如果不同时去努力改进由提供产品给客户过程中的各种管理行为,仍然称不上是优良的供应链管理。供应链管理的目的,旨在使生产系统能较好地管理由原料到产品、到客户的生产过程,最终提高客户的满意程度,并缩小总生产成本。     

企业物流成本控制与管理中存在的问题及对策

物流作为第三利润源泉已越来越受到企业的重视，很多企业甚至将物流放到企业核心竞争力的高度。高效率、低成本物流给许多企业带来巨额利润已是不争的事实．然而怎样降低物流成本．在实践中却是困扰许多企业的难题。总体而言，我国企业的物流成本较高．资料显示，美国物流成本占GDP的10％左右．而我国的这一比例却高达18％．     

第三方物流服务商开展电子商务的竞争策略研究

通过对我国第三方物流服务商开展电子商务的SWOT分析,提出了其利用电子商务整合企业资源,实现整个供应链最优化从而获得竞争优势的策略。     

基于QFD的物流战略规划

分析了应用质量功能展开进行物流战略规划的意义，将物流战略规划分解为系统收集基础信息，推演，评价，整合物流战略目标四个步骤，并基于QFD方法分别进行了阐述。     

中国物流产业发展前景与政策

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。     

基于成本的物流中心优化设计研究

如何有效地优化物流中心布局设计 ,以便在控制成本的同时提升产品的附加值 ,是众多企业面临的一个共同问题。本文从物流中心设置及配送方案着手 ,提出了相关的优化方法以期解决这一问题。     

关于发展我国第三方物流的探讨

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》明确提出:“培育专业化物流企业,积极发展第三方物流。”因此,如何加快我国第三方物流的发展速度,缩小与发达国家的差距成为实业界和学术界关注的焦点。本文在分析发展我国第三方物流意义的基础上,指出了我国第三方物流存在的问题,进而对发展我国第三方物流进行了一些思考。